Jon08 | 106 Sport 1.4L & Saxo 16V & Saxo T16 en cours | Haut-Rhin (68)
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
j'ai déjà les vésuves
mais je suis tenté
on verra pour l'année prochaine
en plus j'ai vu des PTS en 7" sur lbc,mais chères
mais je suis tenté
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en plus j'ai vu des PTS en 7" sur lbc,mais chères
- jon08
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Oui, les 7" c'était sur la 309 Turbo Cup et c'est un modèle rare
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
je sais et je m'en suis aperçu avec le lot à 900 euros
ça fait cher les enclumes
mais je garde l'idée dans un coin,je testerais tes PTS aux écuyers
ça fait cher les enclumes
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- jon08
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Si tu veux, pas de sushi Par contre les cales arrières sont montées de force, donc pas sûr qu'on arrive à les retirer (à moins que tu embarques un tournevis plat pour faire levier )
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
j'ai déjà des cales de 16 à l'arrière
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Nickel, on pourra enlever celles de devant, elle viennent toute seule
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
ça tombe bien,je les ai retiré devant car avec les OZ et les yoko,ça frotte sur l'extension dans les virages en appui
je pense que sur la nouvelle caisse,je vais étirer/limer les ailes
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Moi je pense que ça va toucher aussi malgré les dires de P-zero (je ne remets pas sa parole en doute, il a testé donc est plus au courant que moi ) Mais les PTS ça ne sera que pour la route, donc pas d'attaque en virage... ou peu
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
en fait,avec les OZ,ça va,c'est avec les vesuves que ça fait "moche" sans cales
et encore,les OZ+cales passaient avec les N20,je suppose que les yoko ont un flanc plus haut
tu te calmeras vite quand tu verras ton extension partir d'uin côté et toi de l'autre .... ou que ton pneu éclatera car trop limé
et encore,les OZ+cales passaient avec les N20,je suppose que les yoko ont un flanc plus haut
tu te calmeras vite quand tu verras ton extension partir d'uin côté et toi de l'autre .... ou que ton pneu éclatera car trop limé
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
si je ne raconte pas de bétises P-Zero était en 50 de haut quand ça touchaitjon08 a écrit :Moi je pense que ça va toucher aussi malgré les dires de P-zero (je ne remets pas sa parole en doute, il a testé donc est plus au courant que moi ) Mais les PTS ça ne sera que pour la route, donc pas d'attaque en virage... ou peu
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
exact,les yoko sont en 195/50/15
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Pour ton probleme de frottement je n'attendrais pas trop, tu leves roue par roue et tu vois ou ca frotte, mais c'est jamais bon, faut pas laisser trainer
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Il me semble que ta bavette est mal positionné, la mienne rentre plus on dirait.
Tu frottes des deux cotés?
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Un bon coup de marteau à l'intérieur des ailes et ça frotte plus
Modifié en dernier par Maxou94 le lun. 16 sept. 2013, 13:01, modifié 1 fois.
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
+1 c'est ce qu'on a faitMaxou94 a écrit :Un bon coup de marteau sur à l'intérieur des ailes et ça frotte plus
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