Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE

Niko Chiensis · Message par **Niko Chiensis** » dim. 06 oct. 2013, 21:41

du bon boulot encore ce w-e, alors en image:

ce qui est nécessaire

ce qui ne l'est plus

résultat:

le faisceau moteur entièrement revu, les câbles (re)tirés et rallongés si nécessaire

Niko Chiensis · Message par **Niko Chiensis** » dim. 06 oct. 2013, 21:42

Olivier78 · Message par **Olivier78** » dim. 06 oct. 2013, 22:14

Beau boulot super propre
je cherche a faire la même mais je mis connais pas assez

wowtiger · Message par **wowtiger** » dim. 06 oct. 2013, 22:37

Il y a du boulot ici!!

Niko Chiensis · Message par **Niko Chiensis** » lun. 07 oct. 2013, 21:20

Olivier78 a écrit :Beau boulot super propre

merci, c'est vrai que Max (MAS concept) travaille super bien

Olivier78 a écrit :je cherche a faire la même mais je mis connais pas assez

j'aurais été incapable de le faire seul (encore un fois), ceci étant dit, avec qques notions d'électricité et en travaillant avec méthode nous y sommes parvenus!

mas-concept · Message par **mas-concept** » lun. 07 oct. 2013, 22:13

Voici quelques photos que j'ai faite ce weekend, je laisse Nico les commenter.

Message par **nico_vts** » lun. 07 oct. 2013, 22:30

On fait du gruyère aussi en Belgique?

Olivier78 · Message par **Olivier78** » mar. 08 oct. 2013, 00:12

purée c'est mortelle le taff effectuer dessus

un jour la mienne sera préparer comme çà

Niko Chiensis · Message par **Niko Chiensis** » mer. 09 oct. 2013, 17:44

mas-concept a écrit :Voici quelques photos que j'ai faite ce weekend, je laisse Nico les commenter.

on voit sur cette photo le faisceau retiré et re-câblé:
toutes les alimentations électriques tirée jusqu'à la future power box

vue sur la partie faisceau moteur terminé

Fazerman · Message par **Fazerman** » jeu. 10 oct. 2013, 17:15

ça avance bien. Le faisceaux est une partie longue et chiante

Olivier78 · Message par **Olivier78** » sam. 12 oct. 2013, 09:38

Fazerman a écrit :ça avance bien. Le faisceaux est une partie longue et chiante

Lol oui je confirme et je m'y remet bientot

alexcode187 · Message par **alexcode187** » sam. 12 oct. 2013, 11:24

Beau boulot

Niko Chiensis · Message par **Niko Chiensis** » mar. 15 oct. 2013, 11:20

Fazerman a écrit : Le faisceaux est une partie longue et chiante

Effectivement, néanmoins les avantages ne sont pas négligeables:

-simplification et diminution du risque de panne électrique
-allègement du faisceau (2/3kg)

Message par **viper01** » mar. 15 oct. 2013, 11:59

C'est quoi cette de boite

Du sur mesure ? Tu passes sur une boite BE, je vois des cables de commandes.

Joli boulot, l'electricité je crois que c'est le plus chiant avec le decapage d'une caisse

mas-concept · Message par **mas-concept** » mar. 15 oct. 2013, 15:56

La boîte est bien une BE4R qui a une commande par cable. Tout est spécifique vu que le palier challenge n est pas compatible. L avantage etait le faible coût de la boîte.

Le faisceau est un mal nécessaire, au final ça nous aura pris 3 weekend temps plein, ce qui n'est pas énorme avec la powerbox.

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