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								uck-57							
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								par uck-57 » lun. 24 mars 2014, 19:13
			
			
			
			
			keviin88 a écrit :Salut, 
du nouveau sur la sax !!
montage silent bloc powerflex barre stab et powerflex sur les triangles !!
et bien direction beaucoup plus réactive, grosse différence senti.
Par contre j'aimerai savoir si il est possible de trouver des federal RSR 595 semi slick pour la piste? 
et vous que me conseillez-vous pour la piste ?
Pour la piste on me conseil de passer en 15 pouces car peu de choix en 14 pouces et prix plus cher ! Mais se se trouve quand même...  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keviin88							
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								par keviin88 » mar. 25 mars 2014, 11:45
			
			
			
			
			c'est vrai que pour la piste du 15 irai beaucoup mieux. nais j'ai déjà 4 toulouses pour la piste. et en 14 c'est pas donné
			
									
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								par fr3n3t!k » mar. 25 mars 2014, 17:59
			
			
			
			
			J'ai 4 indiana à vendre  

Ma p'tite BGP
"c'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con."
 
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								par uck-57 » mar. 25 mars 2014, 22:19
			
			
			
			
			fr3n3t!k a écrit :J'ai 4 indiana à vendre  

 
Combien ?  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keviin88							
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								par keviin88 » ven. 16 mai 2014, 17:52
			
			
			
			
			du nouveau concernant la sax, bah sortie de route, en voulant doublé une voiture, pas vu qu'il y en avait une en face donc debout sur les freins et l'arrière a bloqué et je suis parti en travers dans le fossé jusqu'au moment ou le nez a tapé le fossé et tonneau donc voila.
En attente de l'expertise lundi  

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								par fr3n3t!k » ven. 16 mai 2014, 19:14
			
			
			
			
			Ah p***** de merde!!
Et toi ? Rien de grave ?
			
									
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								par abranium » sam. 17 mai 2014, 08:50
			
			
			
			
			Dur dur, bon courage  
 
 
Ca sera l'occasion de passer en 16V
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keviin88							
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								par keviin88 » lun. 19 mai 2014, 22:11
			
			
			
			
			fr3n3t!k a écrit :Ah p***** de merde!!
Et toi ? Rien de grave ?
non rien de grave, juste mal au dos et a la tete. 
donc après expertise, la cote officielle est de 2300e pour le kilométrages et y en a pour 6100e de reparation. je trouve que sa fait beaucoup au vu des degats.
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								par fr3n3t!k » lun. 19 mai 2014, 22:44
			
			
			
			
			t'as des photos ? 
j'ai rencontré un gars aujourd'hui qui a chassis, extension, bas de caisse, moteur, porte etc etc, après c'est pas forcément t'as couleur pour les pièces mais ça te reviendrai moins chère même avec une peinture en plus.
			
									
									Ma p'tite BGP
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								par keviin88 » mar. 20 mai 2014, 12:44
			
			
			
			
			fr3n3t!k a écrit :t'as des photos ? 
j'ai rencontré un gars aujourd'hui qui a chassis, extension, bas de caisse, moteur, porte etc etc, après c'est pas forcément t'as couleur pour les pièces mais ça te reviendrai moins chère même avec une peinture en plus.
wé je les mettrai. 
Bah wé je vais demander une estimation au carrossier pour ce qui a faire urgement pour voir
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								par 974sax » mar. 20 mai 2014, 23:06
			
			
			
			
			Courage l'ami
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keviin88							
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								par keviin88 » jeu. 22 mai 2014, 13:55
			
			
			
			
			
			
									
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								974sax							
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								par 974sax » jeu. 22 mai 2014, 20:06
			
			
			
			
			Impressionnant tout de même.  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								fr3n3t!k							
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								par fr3n3t!k » jeu. 22 mai 2014, 20:19
			
			
			
			
			y'a pas mal de carrosserie mais le chassis n'a pas l'air toucher non ?
			
									
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								keviin88							
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								par keviin88 » ven. 23 mai 2014, 18:50
			
			
			
			
			fr3n3t!k a écrit :y'a pas mal de carrosserie mais le chassis n'a pas l'air toucher non ?
non sa na pas l'air, que de la carrosserie
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