Viktoravz | 106 Rallye F2000-12,Saxo vts 16v, Trafic 3 120cv | St Genis l'Argentière(69)

[kolphren]

Et ba écoutes, j'ai trouvé ce que je voulais mais je me tâte à la vendre, j'ai envie d'une Clio RS...!!!
En tout cas, content que la saxo te plaise toujours autant!

[Violatorade]

J'ai sortit la lulu pour la nettoyé et bichonner un peu

Mais par contre j'ai l'impression que depuis que j'ai fais la vidange, l'huile mais plus de temps a ce mettre a température
Par contre, j'ai arsouiller dans mes monts et ces la première fois que la température d'huile dépasse le trait du milieu

Peut-être que c'est du au fait qu'elle soit neuve...

Pour la chauffe, t'as vérifié ton niveau d'eau?
Sinon pour moi, tant que l'aiguille ne flirte pas avec la zone rouge, je ne me fais pas de soucis.

Et ça peut dépendre de ton "rythme", et de la circulation d'air.
Sur circuit mon aiguille reste assez proche du milieu et stable, mais comme tu ne t'arrêtes jamais, il y a toujours un bon refroidissement du moteur. Tandis que sur la route sans forcément arsouiller l'aiguille varie beaucoup plus.

Faut que tu viennes tourner lors d'une sortie avec le club, ça te permettras de voir vraiment ce que vaut ta Sax' et là où il faut que tu la travailles
L'avantage c'est qu'il y aura un max d'autos comme la tienne, tu vois ce que les autres ont montés, et pourquoi toussa...

En plus y gouter c'est


Aller bon week-end!

[Viktoravz]

Peut-être que c'est du au fait qu'elle soit neuve...

Pour la chauffe, t'as vérifié ton niveau d'eau?
Sinon pour moi, tant que l'aiguille ne flirte pas avec la zone rouge, je ne me fais pas de soucis.

Et ça peut dépendre de ton "rythme", et de la circulation d'air.
Sur circuit mon aiguille reste assez proche du milieu et stable, mais comme tu ne t'arrêtes jamais, il y a toujours un bon refroidissement du moteur. Tandis que sur la route sans forcément arsouiller l'aiguille varie beaucoup plus.

Faut que tu viennes tourner lors d'une sortie avec le club, ça te permettras de voir vraiment ce que vaut ta Sax' et là où il faut que tu la travailles
L'avantage c'est qu'il y aura un max d'autos comme la tienne, tu vois ce que les autres ont montés, et pourquoi toussa...

En plus y gouter c'est


Aller bon week-end!

Je pense que sa vient de la, mais bon la elle roule pas trop. Elle est dans son nouveau et grand garage

Normalement c'était prévue de commencer cette été mais mon déménagement n'était pas prévue et pas trop les financements
Mais surement l'année prochaine avec vous
Je commence a m'améliorer sur les freinage tardifs ( tout de façon faut que je les uses les plaquettes ) et les trajectoires

[Viktoravz]

Au faite une petite vidéo du Rallye des Monts du Lyonnais

https://www.youtube.com/watch?v=l3SsCSj ... 8AjDjuroaw

[Viktoravz]

Et ba écoutes, j'ai trouvé ce que je voulais mais je me tâte à la vendre, j'ai envie d'une Clio RS...!!!
En tout cas, content que la saxo te plaise toujours autant!

l'ami
Tu change de voiture comme de veste
Ha ma lulu, je crois que j'ai chopé le virus je vais la bichonnée pour la gardée toute ma vie

Sa fais longtemps que je n'es pas posté sur ma sax, car je viens de déménager il y a quelques semaines. Du coup pas eu trop le temps d'écrire. Mais maintenant, elle as droit un très grand garage toute carrelé. Tip Top
J'ai changé de route pour aller au taf mais je passe toujours par de belle route avec plein plein de virage

Faut que j'édite mon premier poste, pour mes prochain achats et amélioration :buzz

ps: je pense m'acheter une petite 125 pour commencer a me familiariser aux deux roues et pourquoi pas passer le permis gros cubes dans qu'elle que années

[New-morning35]

ps: je pense m'acheter une petite 125 pour commencer a me familiariser aux deux roues et pourquoi pas passer le permis gros cubes dans qu'elle que années

Cagiva mito, 125nsr

[Viktoravz]

J'ai en tête la Derbi 125 GPR 4t. je sais sa rame un peu par rapport au 2T mais ces pour faire un peu de route et sa consomme pas
Mais sa une geule d'enfer de gros cube

D'ici quelque moi j'aurais le même intérieur que toi new-morning
Tu as pris un tulipage 90? Tu as pris quel modèle de volant?

[New-morning35]

Disons que la Cagiva et la nsr marche très fort pour des 125

Voilà le mien

[Viktoravz]

ok merci il y en tellement que je savais pas trop la différence
J'ai vue qui vendais des leurres pour le voyant de l'air bag, sa marche bien?

[New-morning35]

T'embête pas avec ça, une ampoule w5w dans la fiche et plus de voyant, ou une résistance mais je sais plus la quelle

Donc tu partirais sur une gpr?

[Viktoravz]

ouais faut que je regarde un peu les prix mais j'ai le temps encore
je pense que l'assurance n'es pas chère pour ces motos
J'ai question con mais il faut aussi un moyeu comme celui de chez RRS

[New-morning35]

Je pense dans les 2500€ environ pour la gpr, elle a de la gueule mais ce que "j'aime" pas avec la plupart des nouvelles 125 c'est qu'elle n'avance pas comme les anciennes, la Cagiva avec 40cv entre les cuisses, boîte 7 vitesses tu prenais le 160 facile et puis passer les 7000tr ça envoie du pâté comme on dis

Oui il te faut un moyeu mais pas un rrs obligatoirement

[Viktoravz]

Ok merci
Ouais j'ai vue des vidéo

Si tu veux j'ai des toulouses pour toi
sa sera mieux que des tôles

[New-morning35]

Avec plaisir, hâte de voir le résultat

J'ai d'autre projet pour me moment (déménagement et tatouage) Merci quand même

[jon08]

J'y avais pensé aussi à la 125, mais je me suis dis que quitte à dépenser de l'argent pour une formation de conduite, autant le faire sur le permis gros cube, même si c'est pour conduire un 125. Comme ça, si plus tard tu veux passer à plus gros, tu aura déjà le permis