New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)

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New-morning35
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mar. 14 oct. 2014, 14:21

totom14 a écrit :Ça fait mieux comme ça :bien:
Merci :fleur:
Je t'envoie un sms ce soir mon lapin ;)
ParalaX a écrit :Ah, bon choix pour les pneus :)

Ca va sacrément le faire avec les toulouses :)
Vivement qu'elles soient peintes :love: :love:
saxogt57 a écrit :Pas mal le rendu pour les cales, tes pneus paraissent fin par contre par rapport au miens, (pas les neufs, ce qui sont montés), c'est du combien?

Tu nous fera un retour pour les pneus... :jap:
C'est du 165 65 r14 c'est pour ça que tu trouve qu'ils sont fins :oui:

Oui dès que les Toulouse sont passés en peinture je vais faire monter les pneus :jap:

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Dr House
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par Dr House » mar. 14 oct. 2014, 21:33

Très bon achat tes S-drive! :bien:

Les Toulouse(s) + les S-drive et les cales ca va être nickel sur ta NM.
Ma Saxo VTS S16 Bleu Mauritius : viewtopic.php?f=13&t=43734" onclick="window.open(this.href);return false;
:fier:Fier de rouler catalysé sport pour la défense des guepards et panthères en Afrique, pour la forêt Amazoniènne et pour notre avenir

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par Mikaeru51 » mer. 15 oct. 2014, 17:41

Sa rend vraiment bien avec les cales ! Hâte de la voir avec les Toulouses :lover:
Défenseur du Full Stock (à 99.98% :d )
Mes autos
Citroën Saxo VTS 1.6i 100cv 2002 // Citroën AX 1.4 GT 85cv AM90
Peugeot 106 Color Line 1.1i 60cv 1998 // A suivre :tourne:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » jeu. 16 oct. 2014, 21:52

Dr House a écrit :Très bon achat tes S-drive! :bien:

Les Toulouse(s) + les S-drive et les cales ca va être nickel sur ta NM.
Merci Doc :rs:
J'en peux plus d'attendre c'est long :ouin:
Mikaeru51 a écrit :Sa rend vraiment bien avec les cales ! Hâte de la voir avec les Toulouses :lover:
Merci bien l'ami, hâte de voir le résultat :love: :d



Filtre reniflard reçu aujourd’hui :fleur:
A la base il devait être rouge mais je trouve qu'il tire vers le rose :ptdr: :gays: :gay:
Image
Image

Bonne soirée :jap: :coucou:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par wowtiger » jeu. 16 oct. 2014, 22:07

Le filtre est rouge anodisé (autrement appelé rose métalisé xD), je suis bien d'accord avec toi, ils ne devraient pas marquer rouge! bien les cales :bien:
Sax' VTS 16v style New Morning toute réparée :)!
viewtopic.php?f=13&t=45867

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » jeu. 16 oct. 2014, 22:11

En effet c'est bien le rouge anodisé :oui:
Enfin bon je roule pas le capot ouvert :W Donc après tant que sa garde bien les vapeurs d'huiles la couleur... :rs:

Merci bien l'ami, d'ailleurs je t'envoie un message demain pour tu sais quoi ;)

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par totom14 » jeu. 16 oct. 2014, 22:27

C'est mignon ce petit reniflard :bien:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par saxogt57 » jeu. 16 oct. 2014, 22:59

saxogt57 a écrit :Pas mal le rendu pour les cales, tes pneus paraissent fin par contre par rapport au miens, (pas les neufs, ce qui sont montés), c'est du combien?

Tu nous fera un retour pour les pneus... :jap:
C'est du 165 65 r14 c'est pour ça que tu trouve qu'ils sont fins :oui:
[/quote]
Effectivement c'est fin, c'est pas un peu limite pour taquiné un peu dans les virolos?
En fait je dis sa, mais je sais même pas j'ai quelle largeur d'origine, je sais juste que c'est du 15"... :fier:
Sinon, très mignon le petit filtre. :rs:
Et ton admission MC racing, toujours aussi content? Et le gain, toujours présent, ou finalement c'est plus psychologique, sincèrement, tu penses vraiment avoir gagné en perfs? Plutôt en bas ou plutôt en haut? Pas trop perceptible à mon avis. :ho:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par Manu_VTS » ven. 17 oct. 2014, 12:05

Très joli en rose :d

Par contre, je ne vois toujours pas l’intérêt de ne pas réinjecter les vapeurs d'huile dans l'admi ?

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par Pyromix » ven. 17 oct. 2014, 13:16

Manu_VTS a écrit :Très joli en rose :d

Par contre, je ne vois toujours pas l’intérêt de ne pas réinjecter les vapeurs d'huile dans l'admi ?
Moi je résonne inversement: quel est l'interêt de les réinjecter dans l'admi?

Et là c'est surement car il a une mc racing et qu'il n'y a pas de prise pour le reniflard tout simplement :jap:
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par Manu_VTS » ven. 17 oct. 2014, 16:18

Pyromix a écrit :
Manu_VTS a écrit :Très joli en rose :d

Par contre, je ne vois toujours pas l’intérêt de ne pas réinjecter les vapeurs d'huile dans l'admi ?
Moi je résonne inversement: quel est l'interêt de les réinjecter dans l'admi?
:d

En fait moi, je réinjecte depuis 400 000km malgré l'admi et j'ai pas de soucis .

C'est pour cela que je demande. Si je n'avais pas remis dans l'admi, qu'est ce qu'il serait arrivé ?
Et là c'est surement car il a une mc racing et qu'il n'y a pas de prise pour le reniflard tout simplement :jap:
je pense aussi

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » ven. 17 oct. 2014, 22:07

saxogt57 a écrit :si content? Et le gain, toujours présent, ou finalement c'est plus psychologique, sincèrement, tu penses vraiment avoir gagné en perfs? Plutôt en bas ou plutôt en haut? Pas trop perceptible à mon avis. :ho:
Comme j'avais dit on sent qu'il y a plus de couple, Benoît110 avait remis son admi d'origine et il avait bien senti la différence de quand il avait son admi simota :oui:
Manu_VTS a écrit :Très joli en rose :d

Par contre, je ne vois toujours pas l’intérêt de ne pas réinjecter les vapeurs d'huile dans l'admi ?
Sa donne une touche sympa :ptdr: :gays:

Et c'est exactement ce qu'a dit Pyromix, sur la MC j'ai pas de prise pour le reniflard alors pour éviter de salir le moteur j'ai préférer acheter un filtre :tiptop:
Pyromix a écrit : Et là c'est surement car il a une mc racing et qu'il n'y a pas de prise pour le reniflard tout simplement :jap:
+1 :bien:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » ven. 24 oct. 2014, 22:02

Hello la compagnie :coucou:

Pas de grande new mise à part ça :W :rs:

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Revenu de sablage :fleur:

Et sinon petite question, jai remarqué que ma température est toujours comme ça quand je roule c'est normal? :voyons: :voyons:
(Je précise que je roulais depuis une bonne heure)
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par saxogt57 » ven. 24 oct. 2014, 22:27

C'est bizarre je trouve, je sais pas si c'est normal que la température ne soit pas plus élevé, surtout sur un trajet d'une heure. :voyons:

En tout cas, il vaut mieux sa que le contraire. ;)

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac p72 | Rennes (35)

Message par dj-rix » ven. 24 oct. 2014, 22:37

Sympa ta sax
si tu a besoin pour monter tes pneus
je suis de saint gregoire

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