envie d'une voiture homologuée, faite pour la course, certainement plus fiable qu'une voiture modifiée. Le châssis est très efficace avec de multiples possibilités de réglages. Marre de devoir tout adapter pour passer une durite, de bricoler 4h sur une journée circuit et de ne pas finir les journées de roulages à cause d'une pièces à 2€...

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je ne regrette en rien la sax'

Quoique qu'un petit daily Admi, ligne, pts, cales, -45 ça passe bien
