-NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)

[-NoNo-]

Meilleure gestion du ralenti, de l'antilag et des rétrogradages

[lacaroft]

Dac

Quel diamètre intérieur le collecteur prévu ?

[bmwdav]

Salut le nouveau montage
Par contre je te conseil pas le Déplacement de la pompe de DA derrière le siège passager
Moi je l ai déjà testé est franchement la pompe fait trop de bruit dans l habitacle ( c juste un petit conseil )

[totom14]

Piouf

C'est vraiment un autre monde ce type de préparation

[sax95]

Jolie

[MekaGiss]

ralalalalahhh

un missile atomique que va être la KC !!!!!!!!!!!!

[alex14]

the monstre

[Romain33]

Stratosphérique

[jon08]

Rien que le pédalier je ne veux même pas savoir son prix, il y en a pour le prix de ma caisse je parie

En tout cas de la très belle pièce! Cette KC est et restera la plus poussée et la plus évoluée du forum je pense Bien que d'autres on tout autant de mérite pour le travail effectué à moindre frais

Sinon ton turbo je vois que c'est un A/R de 60. Apparemment c'est le compris idéal pour une charge qui arrive tôt et qui arrive à suivre dans les tours (Speed m'avait vaguement expliqué le choix par rapport aux A/R). Tu as déjà une idée du régime de spool?

[keny]

jon
Il est dans les 400 le pédalier...

Tu vends encore tu rêve nono
Les pièces sont vraiment magnifiques. Hâte de voir l'engin monte
Tu en pense quoi du pedal box, rapport qualité/prix?

[nicolas106]

Super !!!

On va presque avoir la même config !!!! sauf que toi tu vas etre en palette au volant didju !!!

Cette saxo va être une des plus évoluée de la planète !!!

[Romain33]

Elle va finir au musée Citroën et avec un essai Turbo by Seb Loeb

Ok je rêve un peu mais bon, ça fait du bien parfois

[-NoNo-]

Il est dans les 400 le pédalier...
Tu en pense quoi du pedal box, rapport qualité/prix?

Oui 400€, la Livre reste assez haute en ce moment.

C'est pas tant de la mauvaise qualité le pédalier, mais j'ai du y apporter pas mal de modifs quand même

- Les pédales sont trop hautes, il faudrait faire du 50 au moins pour que ça aille bien
Je les ai recoupées de 4 cms environs et c'est encore un peu haut (dépointage des parties plates, meulage, ressoudage des parties plates, peinture...)

- L'inclinaison des pédales n'était pas top, il a fallu que je recoupe un peu les tiges des MC, mais une fois tout bien réglé on a moins de course je trouve.
A voir une fois tout fini si ça convient...

- Les embouts des MC coté arrivée sont convexe au lieu de concave... je vais les raccourcir et les monter avec un joint pour avoir une bonne étanchéité.

- Les bocaux n'ont pas de contre écrou pour les fixer, j'ai été obligé d'en recommander après coup.

Bref pas mal de finitions à apporter quand même, mais bon pour le prix...

Sinon ton turbo je vois que c'est un A/R de 60. Apparemment c'est le compris idéal pour une charge qui arrive tôt et qui arrive à suivre dans les tours (Speed m'avait vaguement expliqué le choix par rapport aux A/R). Tu as déjà une idée du régime de spool?

En théorie ça devrait commencer de charger autour des 3500 rpm avec un régime maxi de 7800-8000 rpm.
Le point fort sera la gestion Sodemo qui permettra d'avoir un minimum de lag, de gérer plusieurs cartos, d'avoir une pression différente suivant le rapport, les conditions météo, etc.

Il manquera juste 2 roues motices supplémentaires et un châssis tubulaire pour bien faire

Par contre je te conseil pas le Déplacement de la pompe de DA derrière le siège passager
Moi je l ai déjà testé est franchement la pompe fait trop de bruit dans l habitacle ( c juste un petit conseil )

J'imagine pour le bruit, mais entre la BV et tout le reste ça sera pas pire.
Je n'en peux plus de cette pompe à chaque démontage moteur... surtout que là j'ai besoin de place (pour ça aussi que j'ai viré tout le mastervac et compagnie).

Quel diamètre intérieur le collecteur prévu ?

Bonne question j'avoue que je ne me pose plus trop ce genre de questions depuis la sural je demanderai quand même au fabricant

[nicolas106]

Pour mon pedal box, je me suis fabriquer un feux plancher pour pouvoir remonter mes talons et être plus a l'aise ! Ca ma évité de modifier le pedal box

[Mat59]

Que du beau matos
Hâte de voir tout ça en action, un gtx2863r ta pris un turbo qui peut sortir 400cv bon peut être pas avec 1.6L