Je suis inscris depuis quelques temps sur le forum, mais je n'ai encore jamais été vraiment actif pour la simple et bonne raison que je n'avais pas de Sax, malgré l'envie
donc je me représente rapidement :Je m'appelle Damien, 23ans, gardien dans une résidence. Je suis passionné par les sport auto (surprise ?
), le foot, les motos, etc...Je récapitule vite fait mon "parcours automobile" :
Ma première voiture était une Opel Corsa A 1.5D...
... que l'on voit à côté de ma 2eme voiture, une Xsara VTS 1.6 16v, avec laquelle j'ai fais mes premiers tours de circuit
Puis, comme je trouvais que ça consommait un peu, je l'ai vendu, me suis endetté
et ai acheté une Mondeo TDCI 115ch. Voiture vraiment top (look 
, confort, équipements, etc...) 
!...
... mais pour un branleur comme moi
c'était vraiment mou ! Malgré que ça marche vraiment pas mal, mais zéro sentation 
Donc je m'en suis séparé, j'ai cherché une Sax'... j'ai encore cherché une Sax'... puis aucune ne me plaisait malgré les recherches, j'ai finalement craqué sur une Hyundai Coupé 2.7 V6 
. Et sérieusement, c'est génial cette bagnole ! Le v6 fait un bruit le confort, les perfs sont correctes ! 
MAIIIIIIIIIIS voilà ! Ça fait environ 6-7 ans que je dis "je VEUX une Saxo VTS", puis un soir en sortant du ciné, me planque derrière un buisson pour faire pipi
et j'aperçois une VTS 16v passer devant... un petit déclic est apparu et hop, le Coupé en vente ! Il a trouvé acquéreur +/- 1 mois après ça. J'ai donc rechercher (encore !) une VTS, et cette fois, "JE LA VEUX !!!" 
Après quelques recherches, j'en ai trouvé 2-3 sur le net, et tombe sur l'annonce de Pixel, une Saxo VTS 16v en blanc comme je l’espérait, 16v, phase 3, avec un entretien suivi, etc... Puis après plusieurs coup de tel, j'apprends qu'elle a quelques défauts (ventilation HS, klaxon ne fonctionne pas, un peu de corrosion...), puis d'autres ont été remarqués au CT, ça me semble pas grave (échappement qui fuit, phare mal réglé, etc...).
Donc, un coup de blablacar, je viens voir la voiture et surprise, la belle arrive
en faisant un bruit méchant au niveau du moteur 
bon... j'aurais aimé l'apprendre avant de m'être tapé 500km... enfin bref, après avoir fait le tour, essai, je craque quand même ! 
Et après 6h de route, sous la pluie avec des essuie-glaces HS (heureusement que ça essuyait pas mal quand même
), sans radio, avec un GPS qui n'a jamais réussi à marcher, là voici dans son nouveau chez elle à Tours 
Avec ma première touche perso
(ben ouais, je sors d'une Coupé V6, faut bien que je m'occupe, en attendant le rupteur 
)
Donc, maintenant que je vous ai raconté ma vie, on va s'intéresser à la Sax' hein
Pour les modifs, en résumé, ça donne ça :
Modifications prévues
Modifications en cours
Modifications faites
EXTERIEUR :
- Phares AV à fond noir
- Logos CITROËN SPORT sur les portières (à la place des VTS), sur le bas de caisse, le montant des portières, capot, hayon... presque partout
- Trappe alu Citroën Sport (+15ch, comme j'ai pu lire
)- Becquet Citroën Sport
- Pare soleil noir Citroën Sport
INTERIEUR :
- Volant GT2i + moyeu RRS
- Ceintures rouge de 106 Rallye
- Autoradio JVC jesaipluquoi
- Tapis de sol Citroën
- Pédalier Citroën Sport
- Moquette rouge de 106 Rallye
- ... et un jeu de 54 cartes Citroën
CHASSIS :
- Jantes Toulouse d'origine montées en Yokohama Sdrive (dans la cave...)
- Jantes OZ Citroën Sport Speedline 15p je ne sais pas si c'est le bon nom de ces jantes (en attente de pneus)
- Amortisseurs Bilstein B8 + ressorts... -45 je pense
- Barre anti rapprochement Raceland
- Durite avia + disques/plaquettes "sport"
- Barre anti rapprochement OMP
MOTEUR :
- Admission dynamique Raceland + filtre Green
- Decata Inoxcar
- Admission dynamique MC Racing
- Intermédiaire + silencieux Inoxcar
Woili woilou ! Merci à ceux qui ont eu le courage de tout lire
belle acquisition 
