
Ça change des Mégane, Clio et autres Renault...

Enfin quelqu'un qui a de la personnalité !


Mdrr je dit rien j'ai faillit en prendre une-NoNo- a écrit :Flo !
Ça change des Mégane, Clio et autres Renault...
Enfin quelqu'un qui a de la personnalité !(j'vous aime quand même les mecs en Renault
)
Pour moi c'est une bmw francaisejon08 a écrit :Et ils osent appeler ça une "mini"
Mini !! rapport poids puissance plus intéressant chassis au top sur la mini , le TT est super sympa a conduire mais pas fait pour le circuitArn01 a écrit :C'est vrai que ça change![]()
Niveau puissance ça se rapproche de la TT
Alors mini ou TT le plus kiffant
Sur une balance industriel à ligugécyril86 a écrit :Tu la fait peser ou Florian?
MerciMat59 a écrit :Alors ton ressenti avec la Mini sur circuit ?
Et un petit comparatif avec ton ancienne saxo ?
En tout cas ça roule toujours aussi propre
Oui manque juste un autoblocNormal a écrit :Ca marche pas mal quand même je pensais pas![]()
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Manque juste un DGL je pense
Si tu sais pas quoi faire d'un de tes logo mini tu peux éventuellement me l'envoyer par la poste
Oui boite d'origine, c'est super bien étager avec la 6eme.jon08 a écrit :C'est la boîte d'origine? Ça tire quasiment comme ma Saxo avec le 13x59 (enfin je ne sais pas à combien tu passes les vitesses, on ne voit pas le compte tours)
Oé un aileron de challenge c'est plus sympaMaxou94 a écrit :Ca à l'air sympathique quand même![]()
Manque juste l'aileron de la GP pour qu'elle soit parfaite