Ca tient le pavé, ça freine ! 
Arrête de me chauffer toiRomain93 a écrit :Génial ma poule!
L'autobloc il viendra en même temps que le F4RT...
Ouais c'est encourageantmat30 a écrit :Ah ouais quand même 3s de mieux !
Je dit ouiRomain93 a écrit :Génial ma poule!
L'autobloc il viendra en même temps que le F4RT...
on fini sur un chrono en 1'16"34 
et la clio qui va avec aussi bien-sûr 
Je pense que la gestion des clio est beaucoup plus evoluée que sur saxo, je suis pas sur que l'on puisse jouer avec les paramètres pour avoir ce fameux bang, meme si ca a l'air simple. Ya qu'a voir en rallye où beaucoup de clito pete le feu (elle est belle celle la heinjon08 a écrit :Si c'est jouable, c'est juste un paramètre sur l'avance et l'injection. Jusque là, nos TU et le bloc de la Clio fonctionnent de la même façon, donc je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas faisable
) alors que les saxo non. Cette fonction de bang est pour les clio équipées en boite séquentielle a la base si je dis pas de betises.