bidule73520 | saxo 5 porte vts | DPT ??

[Benneyts]

Je pense qu'il y a un truc à creuser pour les ailes, un truc un peu comme les ailes ar des 208 r5

[bidule73520]

Je pense qu'il y a un truc à creuser pour les ailes, un truc un peu comme les ailes ar des 208 r5

J'avais l'intention de faire sa à l'aile ar et pare-choc

[Manu_VTS]

Moi je ne suis pas fan (mais ça tu t'en serais douté ).

Beaucoup ici ont des prépas de ouf sur leur pistarde avec de gros freins et n'ont jamais eu besoin de découper les ailes pour refroidir.

Mais comme tu le dis attendons de voir fini

[Thom76]

Moi je ne suis pas fan (mais ça tu t'en serais douté ).
Beaucoup ici ont des prépas de ouf sur leur pistarde avec de gros freins et n'ont jamais eu besoin de découper les ailes pour refroidir.
Mais comme tu le dis attendons de voir fini

Moi je pense que ca pourra avoir un role esthétique, ou renforcer l'aspect "fait main" ....
mais je pense que ca ne jouera en rien sur le refroidissement des freins, de découper l'arrière de l'aile ?
avec des écopes style C5, et des jantes bien ventilées, y'a rien de mieux a faire il me semble

Mais pour le "look" j'attends la suite des photos aussi

[bidule73520]

Y a aussi une question de look je vous l'accorde mais sa joue aussi sur les flux latéral et sa j'en suis sur fodrai que je demande à mon prof de techno qui fais de la prepa savoir si sa i fais ou pas pck pour moi vu que devant le pare-choc j'ai une écope et que cette écope s'ouvre juste vers les freins pour moi faut bien une sortie , la roue créé un flux d'air quand elle tourne je pence que le faite d'avoir créé sa aide je pence

[keny]

Forcement ça y joue, en compétition sur les grosses prepas.
Apres à notre niveau sur la saxo, je suis septique que ca apporte un grand plus. Mais bon niveau esthétique why not.

Tu vas faire tes ailes avant en full carbone?

[bidule73520]

On verra bien je trouve sa beau ^^ oui aile av , capot à voir : PC av et ar et hayon pourquoi à voir pck le carbon ce pose d'une seul couche je m'explique la fibre tu pose ta cire , ton gel coat et après tu pose des lamelle de fibre que la le carbon tu pose ta cire , ton gzl coat transparent mais tu ne peux pas poser plusieurs petite lamelle donc pour sa que je vais voir , je ferai plein d'autres pièce aussi parcontre j'aurai pas le même rendu que la personne qui fais sa sous vide mais le gelcoat transparent va bien aider puis étant carrossier un petit coup de vernis par dessus et c'est nickel

[bidule73520]

Voicit comment je veux la faire plus ou moin ^^

[lemessy-92]

La taille de la voiture fait que ça rend mieux que sur une voiture plus petite type saxo.

Du carbone sur une 5 portes ... je doute fort que le rendue soit au rendez-vous.

[bidule73520]

La taille de la voiture fait que ça rend mieux que sur une voiture plus petite type saxo.

Du carbone sur une 5 portes ... je doute fort que le rendue soit au rendez-vous.

On verra bien j'ai envis de vous dire

[Benneyts]

Tu aurais du couper jusqu'en bas alors, pour dégager entièrement la roue

[bidule73520]

Tu aurais du couper jusqu'en bas alors, pour dégager entièrement la roue

Jui après i pencer

[mamath]

puis étant carrossier un petit coup de vernis par dessus et c'est nickel

Loin de moi l'idée de te décourager mais ce n'est pas si simple que ça..... Ton vernis ne comblera pas les défauts (comme les micro-porosité par exemple) mais au contraire les accentuer....

[bidule73520]

puis étant carrossier un petit coup de vernis par dessus et c'est nickel

Loin de moi l'idée de te décourager mais ce n'est pas simple que ça..... Ton vernis ne comblera pas les défauts (comme les micro-porosité par exemple) mais au contraire les accentuer....

J'attendais que tu arrive je vais bien voir je te tiendrai au courant

[mamath]

Avec plaisir, n'hésites pas si besoin