Mikou | 106 F2000/12 | Laval (53)

[totom14]

J'aurais dis pareil que mat

[romcradle2]

Sur la Groupe N (avec les petits freins devant) j'avais RC6 avant et RC5+ arrière.
J'avais essayé des RC6 derrière, je la trouvais moins stable au freinage (mais pareil j'avais pas de répartiteur en groupe N)

[106GTItom]

beau montage

[SaxVTS93]

tres belle 106
jai les brembo avec rc6 et disque de rc comme tu vas monter et jai mis des 2500 a larriere ca va tres bien comme ca ( j'ai un repartiteur manuel dans l'habitacle)
et j'ai un ami qui roule en saxo turbo il a aussi cette config mais pas de repartiteur manuel et aucun soucis

[Nitromhr07]

Ton dash il est connecter avec quoi ?

[romcradle2]

Ca se connecte via le Can+ et le can- de la gestion Erace, apres ya juste une alim et masse en plus

[Mikou]

Le choix est fait, je vais partir sur des plaquettes RC6 à l'avant et DS2500 à l'arrière. On verra bien à l'usage

Sinon la 106 avance toujours tranquillement. Je crois que mon début de saison va légèrement se décaler dans le temps... Il me reste encore un paquet de trucs à faire !!!

Aujourd'hui, j'ai fini ma direction. Chape de saxo challenge, rotules unibal et entretoises d'adaptation pour régler la hauteur de crémaillère. J'ai du tourner des petites pièces pour transformer le passage de vis Ø12 des rotules en Ø10.







Le moteur est démonté et attend ses nouveaux coussinets de bielles et de vilo ! J'ai nettoyé tous les périphériques pour avoir un montage nickel
Je suis fan du carter d'huile Brozzi en alu ! J'ai pris des photos du cloisonnage pour les curieux

[mat30]

Au top c'est beau

[romcradle2]

Belle pièce ce carter d'huile!

C'est toujours chiant de retarder le début de saison, mais il vaut mieux avoir un truc bien que baclé, même si on peux toujours faire des évos durant la saison. Nous on a fait une croix sur la saison 2016.

[Mikou]

Salut à tous,

Ca fait un petit moment que je n'avais pas posté... Pas le temps... Je fais que travailler sur la 106
Le moteur est révisé, la boite de vitesse est montée et passée au banc, le volant moteur à été usiné pour le centrage de l'embrayage et tout à trouvé sa place dans la 106

Les circuits d'huile, d'eau et d'essence sont quasi finis aussi. Bientôt la fin du faisceau moteur et en route pour la gestion !!
J'attends encore mes transmissions de chez SNRA.

Allez plein de photos pour illustrer tout ça





Avec mon pote Benj, spécialiste des TU


Le centrage du mécanisme d'embrayage




Une belle couleur orange pour les caches culbuteurs






L'objectif est de rouler au rallye des Coteaux du Layon les 16 et 17 Avril ! J'espère vraiment être prêt

[gus.bounty]

C'est Sax-Mécano ton monteur de moteur?

Il roule toujours avec son AX?

[mat30]

C'est propre

[willsax]

Jolie

[Benneyts]

Classe ça ce concrétise
Je ne connaissais pas ce carter brozzi, une belle pièce !

[Niko Chiensis]

Du beau travail !

Félicitations