Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Ouais la 1ère session à 11h c'était détrempé à des endroits, j'avais des pressions de merde. A chaud je me suis retrouvé à 2.8 devant et 2.1 derriere.
L'après-midi j'ai mis 2.1 au carré a froid et j'ai tombé mon record de 2s. Elle était rivée au sol, la différence était énorme. Je mettrais une partie de ma session de 16h la différence est flagrante. Mais bon à 11h ca m'a permis de bien m'amuser
L'après-midi j'ai mis 2.1 au carré a froid et j'ai tombé mon record de 2s. Elle était rivée au sol, la différence était énorme. Je mettrais une partie de ma session de 16h la différence est flagrante. Mais bon à 11h ca m'a permis de bien m'amuser
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Tu as finis en combien le meilleur tours ?
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
1:33.25
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Super tempsmat30 a écrit :1:33.25
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Je suis assez content
Adieu les Fédéral
On va pas leur en vouloir, ils ont bien bossé avec ce qu'ils ont pris dans la tronche ! Très bon rapport qualité/prix/endurance. Les seuls inconvénients sont les flans mou et une tenue de route degueulasse sous la pluie.
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On va pas leur en vouloir, ils ont bien bossé avec ce qu'ils ont pris dans la tronche ! Très bon rapport qualité/prix/endurance. Les seuls inconvénients sont les flans mou et une tenue de route degueulasse sous la pluie.
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Faudrait un poil de carro pour pas bouffer que les bords
Sympa les vidéos
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Avec le rabaissement -45 je suis à 1°40 déjà. Le problème c'est le circuit du Pole, il tourne en grande partie à droite, dont le grand droite de la ligne de départ. Un bouffeur de pneu AVG
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Retour rapide sur le 14 février au Pole Mécanique avec un peu de retard...
Je pars dans l'idée de m'amuser avec mes potes, sachant qu'on se chauffe depuis des jours comme on fait d'habitude , mais pas dans l'idée de faire des temps, juste voir quelles caisses on peut avaler avec une 106 de 100cv...
Donc la session de 11h, je pars à froid avec 2.3b dans les Fédé à l'avant (sachant qu'ils en tenaient une bonne couche et que c'était leur dernières minutes de vie) et 1.8b à l'arrière dans les Toyo.
Impossible de suivre mes potes avec en Clio Spencer, et Benoit en 106...je perd trop souvent l'avant, l'arrière est ultra joueur ce qui amène de grosses glisses...c'était bien rigolo n'empêche surtout dans le grand droite après les stands ! j'ai même pas regardé mes temps sur cette session, ça valait pas le coup.
Et là pour 16h, dernières sessions des Fédé a l'avant qui sont lisse complet, je pars avec 2.1b à froid au carré. Là c'est pas la même, la 106 est scotché, je double pas mal de grosses autos sans faire trop gaffe aux temps, mais je prend un pied de fou.
En rentrant, je regarde quelques vidéos et je sais pas comment, mais je suis descendu en 1.33:20 environ. C'est à dire 2s de mieux que d'habitude assez content et hâte de revenir le 13 mars, mais cette fois avec 2 slicks derrière et les Toyo devant
Je pars dans l'idée de m'amuser avec mes potes, sachant qu'on se chauffe depuis des jours comme on fait d'habitude , mais pas dans l'idée de faire des temps, juste voir quelles caisses on peut avaler avec une 106 de 100cv...
Donc la session de 11h, je pars à froid avec 2.3b dans les Fédé à l'avant (sachant qu'ils en tenaient une bonne couche et que c'était leur dernières minutes de vie) et 1.8b à l'arrière dans les Toyo.
Impossible de suivre mes potes avec en Clio Spencer, et Benoit en 106...je perd trop souvent l'avant, l'arrière est ultra joueur ce qui amène de grosses glisses...c'était bien rigolo n'empêche surtout dans le grand droite après les stands ! j'ai même pas regardé mes temps sur cette session, ça valait pas le coup.
Et là pour 16h, dernières sessions des Fédé a l'avant qui sont lisse complet, je pars avec 2.1b à froid au carré. Là c'est pas la même, la 106 est scotché, je double pas mal de grosses autos sans faire trop gaffe aux temps, mais je prend un pied de fou.
En rentrant, je regarde quelques vidéos et je sais pas comment, mais je suis descendu en 1.33:20 environ. C'est à dire 2s de mieux que d'habitude assez content et hâte de revenir le 13 mars, mais cette fois avec 2 slicks derrière et les Toyo devant
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Elle marche bien cette 106
Swap pas, garde là en 8S et greffe lui un turbo
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Si tu vient a vendre le 8s je te le prend
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
C'est noté
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
J'aurais pas cru que tu aurais autant de carro ! j'ai que 1° sur la mienne, mais moins rabaissée
Sympathique compte rendu de ta journée
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Réception ENFIN des nouveaux baquets et nouvelles fixations pour la saxo...
J'ai attendu un bon moment mais ils sont valable jusqu'en 2021 alors que mes anciens périmaient cette année
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Sont beaux ces nouveaux baquet
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/106 Sport/C3RS2 Trophy | Alès (30)
Tu les a commandés où pour les avoir badgé Bimarco ?
En tout cas ça en jette
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