the poutreur | saxo 16V | Paris

[totom14]

Je me pose ici, ça a l'air sympa

[the poutreur]

les papillons dans le tablier c'est assez bruyant mais terriblement marrant

la caisse est pas réglée je tourne assez riche en gros en idée de conso je suis a 15L/100.
en l'etat actuel des choses je pense que la caisse est a 145/150cv
une fois gestion faite j'en espère 180 190 malgré que je soit en sybel 4+ donc le reglage sera pas super fin comme avec une 5 ou une 6.

les freins va falloir que je degage tout le system abs avec la centale pour repasser sur un maitre cylindre avec 3 sorties et un repartiteur dans la caisse mais j'ai d'autres trucs a faire avant

en freinage arriere c'est stock de toute façon pour ce que ca freine derriere

[Simdu50]

Nikel la belle grise sa ma l'aire bien tout sa ,je vais suivre de près

[Pyromix]

Y a pas moyen de nous faire une petite prise de son?

[xtrem5]

+1 pour la prise de son

[the poutreur]

faut que je retrouve la video que j'ai on entend assez mal ca gresille mais c'est mieux que rien

en la rentrant dans mon garage la voisine d'en face est sortit elle a eut peur de l'orage je crois.
bon c'etait grand ciel bleu

[the poutreur]

Pas de vidéos sur route ouverte

[jon08]

Powaaaaa

[the poutreur]

je viens de recuperer mes caches culbuteurs de la peintutre epoxy
je vais y envoyer mes barres

les tirangles sont demontés je vais passer en powerflex et souder les renforts

[Michel SAX 2 VTS]

Bienvenue,

Belle Sax ta grise.
Nous sommes voisins, si tu veux, quand il fera plus beau, on peut aller faire un petit tour du coté de la vallé de Chevreuse, beau virage et des lignes droites.

[the poutreur]

renfort de triangle soudé. je doute de l'utilité de ce truc mais bon chaque petit plus est bon a prendre

[the poutreur]

renfort de triangle soudé. je doute de l'utilité de ce truc mais bon chaque petit plus est bon a prendre

[the poutreur]

train avant nettoyé et remonté.
j'attends mes disques je remets en fluide et la caisse part en gestion

[mat30]

Bon boulot

Le renfort limite les flexions du triangle donc soit disant un train avant plus incisif

[the poutreur]

vu que les triangles sont plein a mon avis ca doit pas bouger beaucoup

mais bon c'est fait comme ca au moins on en parle plus....

j'attends mes disques la semaine prochaine et elle part en gestion. je vais quand même les roder un peu sur la route histoire...

j'espere 160/170cv au banc en gardant un peu de couple genre 18mkg je trouve pas ca delirant