Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)

[Vtsgrey]

ok cool alors. moi j'hésite encore

[angels jo]

allez viens motive toi si tu à le budget et le weekend de libre ! on passera un bon moment

[Vtsgrey]

le weekend est libre, le budget un peu moins dispo. c'est pour ça que j'hésite.

D'autant plus que je suis toujours sur la remise en état de la BM.
j'ai le choix entre un weekend plaisir et me taper des grincements de tête d'amortisseurs hs qui grincent dans le touring, ainsi que les biellettes de barre stab qui ont également rendues l'âme.. ^^

en tout cas si je participe pas, j'y serai.

[angels jo]

choisir entre l'entretien de son véhicule et un slalom le choix est vite fait
tu aura plus de chance de me voir que l'inverse

[Vtsgrey]

Caisse descendue dans le sous sol.

Début du démontage.(fait chier va falloir encore faire des tours à la dechetterie )

Donc après une première inspection la caisse est saine extérieurement et sur ses soubassements.

En revanche j'ai deux zones de corrosion perforante sur les joues d'ailes derrière les feux avant. (d'environ 5cm²) chacun.

Rien de grave, mais va falloir souder quelques rustines.
Ce soir je démonte l'interieur pour m'assurer que tout est nickel!

par contre j'ai quelques points positifs sans parler de la peinture.

- le faisceau moteur est en bon état, je vais pouvoir recuperer des fiches
- j'ai toutes les agrafes et gaines pour faire ça propre car elles sont comme neuves.
- Le réservoir possède une pompe immergée. je vais pouvoir faire un montage plus pratique.

et deux points négatifs pour le moment :

- les deux zones de corrosion perforante
- pas de renfort pour le support moteur côté distri .


je poste des photos tonight

[viper01]

Bon ca va c'est des petites bricoles, sinon ya que des avantages.

[Vtsgrey]

Ouai, pour l'instant ça me convient.

Bon ce soir c'etait boulot de démontage toujours.
J'ai viré la moquette RAS dessous tout est nickel.


Ce qui est cool c'est qu'il n'y'a pas de plaques de goudron insonorisante

L'état des joues d'ailes. Rien de dramatique mais va falloir bien décaper tout ça et jouer du poste à souder.




Du coup j'ai commencé à décaper l'habitacle.

Pour l'instant je fais le plus important, retirer le blaxon, je reviendrais dessus pour finir de retirer les petits morceaux qui restent et décaper plus large car si besoin car là je sais pas trop si c'est suffisant pour souder.




et puis une petite photo du compartiment moteur qui hormis la rouille perforante et superficielle sur le support de batterie, le reste est ok.

[mat30]

Ça va encore il y a pire...ça sent le roulage sans le passage de roue

[Olivier78]

c'est UN des gros défaut de l'ax ça

[Vtsgrey]

c'est une infiltration d'eau entre le blaxon et la tôle. le classique quoi :/

[Vtsgrey]

Allez hop commande chez config racing.

Pour ma vie quoi..


et puis un cc le mien ayant cramé cet hiver

[viper01]

C'est reparti. Effectivement un peu de boulot avec la rouille mais ca va. Tu vas nous refaire ça tout nickel.

[GRC]

Ca avance bien , ça va être prêt pour 2017

[Vtsgrey]

à ce rythme là ça va être prêt pour l'été ^^

ce soir j'ai encore avancé.
Si je garde le rythme demain soir l'habitacle sera fini une fois que je serai repassé partout





Après j'attaque le compartiment moteur.


et puis ça sera le moment de passer sous l'auto pour décaper un peu afin de faire quelques points de soudure (mais je fais pas toute le dessous)

bref je pense que le plus long ça va etre d'attendre que l'auto revienne de son passage en soudures ^^

[GRC]

Super tout ça , tu vas repartir sur quelques chose de niquel .