Asphalt | Saxo vts 1,6 16V | dept 57

[bandit]

Vu que le compartiment et a nu et que j'ai trouver la doc citroen sport d'epoque sur la Prepa des caisses en compétition j'ai décider de souder des renforts de bol de 3 mm d épaisseur et de souder le compartiment
Panne de gaz dans le mig je continuerai sa ce week end

salut , tu la deniché ou cette doc

[Asphalt]

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[Asphalt]

Ce soir je me décide à décaper le passage de roue ou jai commencer à souder le bol d'amortisseur l'autre soir
Petite surprise en enlevant l'anti gravillon brûler à cause de la soudure

[Asphalt]

Heureusement que ce n'est qu'un Debut rien de perforant et si je n'avait pas décider de souder la caisse plus des renforts de bols d'amortisseurs je ne l'aurai jamais vu L' anti gravillonne ne laisser rien voir c'était comme neuf

[Red Hot]

C'est souvent que ça rouille au niveau des coupelles sur ces autos là.

Comme tout est démonté ça tombe bien c'est le bon moment pour tout traiter.

[Asphalt]

Je n'ai eu que des 205 GTI avant et elles ne rouilles pas à ces endroit la ...
Celle que je suis en train de remonter en GTI 16s est de 1987 et cette endroit est sain jai décaper tout le châssis déjà aussi

[Asphalt]

C'est dingue que une caisse de 2002 pique comme sa je pensait pas

[Red Hot]

Sur Saxo/106 la tôle autour des points de fixation de train arrière, les passages de roues arrières et le dessous de plancher de coffre pique assez rapidement aussi.

[Asphalt]

Le dessous de plancher c'est commun au 205 ^^
Moi le coffre et le dessous est propre mai il aura aussi droit à un décapage et traitement dans les règles plus tard

[baba91]

Vous procédez comment pour traiter ? J'ai mon soubassement de coffre à faire justement cet été avant que ça soit trop grave

[Asphalt]

Perso pour traiter une tole qui a été oxydée puis décapée
J'utilise pour des petites surfaces Dinitrol RC900 epoxy en aérosol après pour des grosses surfaces du rustol CIP
Quand sa c'est bien sec une couche d'appret epoxy PPG DP40
Et en final anti gravillon bi composant 3m A durcisseur pour une protection durable rien à voir avec la dobe en cartouche sans durcisseur

[Asphalt]

Reste pu que les cordons du tablier à faire et un petit raccord de tole là où vient la boite A fusible sa perce

[Asphalt]

Jai recu ma commande 10 poches d anti gravillons bi composant 3 M a durcisseur le top de la protection
J'ai aussi recu le rustol cip me manque que le dp 40 ppg epoxy

[Asphalt]

Mes 2 garage avec la sax et ma 205 GTI 1,9 de 1987 ou jai deja refait le châssis à neuf elle est en pause le temps de finir la sax niveau moteur et compartiment moteur



Le châssis refait à neuf du futur swap xu9j4 reste les passage de roues à faire



Et le taf de ce matin petit trou de rouille réparer avec une nouvelle piece de tole fait maison
Et panne de fil dans le mig ce coup ci lol

[lord_boulish]

Salut.
Joli boulot, c'est propre.
Tu ne fait pas de soudures sur ton support de boite?