Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
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Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Jolie Sax.
Au plaisir de se rencontrer sur perpignan
Au plaisir de se rencontrer sur perpignan
Sax' 16V blanche ligne inoxcar+prowler en 76 mm+pts/eibach -30mm+reprog+admi raceland+ boite avec 14/60
jante pts en preparation
jante pts en preparation
Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Fabrice16V a écrit :Jolie Sax.
Au plaisir de se rencontrer sur perpignan
Merci pour ma grise

Au plaisir oui faudrait se rencontrer les Saxiste ça cours pas les rues sur Perpignan ^^
Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Bon la Sax a fini chez un carrossier pour l'extension...
Pas même lui n'a réussi à la clipser avec les bons clips au niveau de l'arrondi...
Ça a fini à la colle plus serre joint, je voulais éviter ça mais il n'y avait pas d'autres alternatives..
Je récupère la Sax demain matin, il ne reste plus cas commander un parre boue chez Citroën..
Pas même lui n'a réussi à la clipser avec les bons clips au niveau de l'arrondi...
Ça a fini à la colle plus serre joint, je voulais éviter ça mais il n'y avait pas d'autres alternatives..


Je récupère la Sax demain matin, il ne reste plus cas commander un parre boue chez Citroën..

- 974sax
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Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Le mieux aurait été de remplacer l'aile, mais si c'est réparé
Tu vas pouvoir passer à autre chose

Tu vas pouvoir passer à autre chose

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Ouais j'y avais pensé mais fallait il encore que je trouve une aile de Vts et par chez moi la seule Vts dans une casse c'est faite dépouilles en moins de deux...
Il y a un legé jour au niveau de l'avant de l'aile mais c'est pas la mort ( à part pour moi )
J'ai cherché un pare boue sur le net et c'est dans les environs de 40€ et+ le prix annoncé par le magasinier chez Citroën était de 40€...
Si quelqu'un a un site je suis preneur
Il y a un legé jour au niveau de l'avant de l'aile mais c'est pas la mort ( à part pour moi )

J'ai cherché un pare boue sur le net et c'est dans les environs de 40€ et+ le prix annoncé par le magasinier chez Citroën était de 40€...
Si quelqu'un a un site je suis preneur

- 974sax
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Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Je ne sais pas ce que vaut le site mais je suis tombé la dessus
http://www.carrossauto.com/pieces-avant ... 84982.html

http://www.carrossauto.com/pieces-avant ... 84982.html

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Merci l'ami !!
Bon j'ai voulu commander vu les prix très attractif, et les frais de port + taxes reviennent plus chère que la pièce elle même
J'irai commander chez Citroën au moins pièce OEM..
Merci en tout cas pour ta recherche c'est sympa
Bon j'ai voulu commander vu les prix très attractif, et les frais de port + taxes reviennent plus chère que la pièce elle même

J'irai commander chez Citroën au moins pièce OEM..
Merci en tout cas pour ta recherche c'est sympa
Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Je me suis penché sur le passage de roue.
Un détail à retenu mon attention ! L'inscription " Eibach" sur mon ressort court est à l'envers...
La logique voudrait que l'inscription soit lisible dans le bon sens.. Possible que le montage soit mauvais?
Un détail à retenu mon attention ! L'inscription " Eibach" sur mon ressort court est à l'envers...
La logique voudrait que l'inscription soit lisible dans le bon sens.. Possible que le montage soit mauvais?
- viper01
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Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Je sais pas si les ressorts ont un sens sur les sax 

Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans



- jon08
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Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Je ne crois pas, en tout cas j'ai pas fais attention à ça quand j'ai monté le miens 
Ou alors j'ai eu du bol et j'ai mis les 2 dans le bon sens
Naaaaaaan!!!! Avec ma poisse, impossible 

Ou alors j'ai eu du bol et j'ai mis les 2 dans le bon sens


Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
J'ai lu sur un fofo que les inscriptions devait être dans le bon sens .. Mais c'était pas sur un fofo de Sax donc du coup je sais pas non plus !viper01 a écrit :Je sais pas si les ressorts ont un sens sur les sax
jon08 a écrit :Je ne crois pas, en tout cas j'ai pas fais attention à ça quand j'ai monté le miens
Ou alors j'ai eu du bol et j'ai mis les 2 dans le bon sensNaaaaaaan!!!! Avec ma poisse, impossible



Soit t'es un chanceux soit ils on pas de sens.
Donc apparemment ta pas l'air de te conciderer chanceux comme gars donc... Ils on aucun sens.
Affaire classé

- jon08
- Membre présenté
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Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Bah même quand j'ai remonté ceux d'origine sur la T16 pour la déplacer, j'ai mis les ressorts au pif. Du moment que les coupelles collent bien et que tout est droit une fois serré, je ne vois pas pourquoi il y aurait un souci
Je verrais fin du mois sur la lulu, j'essaierais de voir si je vois les inscriptions sur mes -45

Je verrais fin du mois sur la lulu, j'essaierais de voir si je vois les inscriptions sur mes -45

Re: Eddy-14 | Saxo Vts 1.6 8s | Perpignan (66)
Salut les saxiste !
Bon un peu new's j'ai mis un 4.2.1 sur la sax et je compte pas m'arrêter en si bon chemin !!
J'ai trouvé une bonne affaire sur Lbc pour un aac le mec me fournis cette ref :
Arbre à Cames Sport Cat Cams Peugeot TU à roulaux (cache culbuteur gris) | TU3JP/TU5JP
Ouverture [0.1mm+j] : Adm. 270° / Ech. 270° | Ouverture [1.0mm+j] : Adm. 229° / Ech. 229° | Levée Max : Adm. 11,35mm / Ech. 11,15mm | Levée au PMH : Adm. 1,20mm / Ech. 1,25mm | Pleine ouverture Adm. 113° / Ech. 113° | Jeu : Adm. 0,20 / Ech. 0,20
Sur street Motorsport il disent avec cash culbuteur gris, mais à aprioris il est compatible sur ma 8s 100cv non?
Si c'est le cas cette aac serait un bon compromis pour un usage routier ? Couplé à un 4.2.1 et boîte 14x60
Bon un peu new's j'ai mis un 4.2.1 sur la sax et je compte pas m'arrêter en si bon chemin !!
J'ai trouvé une bonne affaire sur Lbc pour un aac le mec me fournis cette ref :
Arbre à Cames Sport Cat Cams Peugeot TU à roulaux (cache culbuteur gris) | TU3JP/TU5JP
Ouverture [0.1mm+j] : Adm. 270° / Ech. 270° | Ouverture [1.0mm+j] : Adm. 229° / Ech. 229° | Levée Max : Adm. 11,35mm / Ech. 11,15mm | Levée au PMH : Adm. 1,20mm / Ech. 1,25mm | Pleine ouverture Adm. 113° / Ech. 113° | Jeu : Adm. 0,20 / Ech. 0,20
Sur street Motorsport il disent avec cash culbuteur gris, mais à aprioris il est compatible sur ma 8s 100cv non?
Si c'est le cas cette aac serait un bon compromis pour un usage routier ? Couplé à un 4.2.1 et boîte 14x60