Bandit | Saxo 1.6l 90cv| Rhône (69)

[alex38600]

Bienvenue,sympa ta saxo

[bandit]

merci a tous

[willsax]

Sympa la saxo
Et j'aime bien la 205 aussi
Bonne continuation

[bandit]

alor ; puisque pourquois faire complique quand on peu faire simple

j'ais en projet de suprimer le petit radiateur moteur a simple vd de ma sax , par un grand a double vd .

a part racoucir la durite INF D et faire sauter la protection plastique ; pour le reste entre le model et le branchement elec c'est un peut le flou artistique . si vous pouviez partager ici votre savoir , ce serrait top

par avance merci a tous .

[Viktoravz]

Belle sax
Tu es ou dans le rhône?

[bandit]

Belle sax
Tu es ou dans le rhône?

arnas , environ 5km de VILLEFRANCHE SUR SAONE

[bandit]

salut a tous,
ça fait pas mal de temps que je ne me suis pas signalé sur le forum.
en cause,des problèmes de santèes.mais en gardant un oeil sur les sujets sympas.
bref....voilas pour la justification,meme non remarqué.

pour vous éviter de rechercher mon profil.et ben toujour dans le RHONE avec ma petite 8s 90.
et en trein de me remetre dessus depuis quelques moi.

DEJA FAIT.
_supretion CATA _refection train AR _4 B6 au 4 coins _2.5 de rabaissement.
_addmision direct fait maison (moche,mais je roule pas le capot ouvert)
ET EN PREVISION.
_barre antirap' SUP'(en cour de construction) _un 4-2-1 _radiateur de REF plus gros
(avec mise en route force) _voire meme un AAC;

bien sur il y a plein de message sur ces sujets,mais partager avec vous votres savoir et vos avis
me sortira de mon isolement medicale........

j'ais de ma sax , un usage routier quotidien,et sur petites route sinueuses,(monts du BEAUJOLAIS oblige).
donc,sans corompre l'integritée du moteur,je cherche a renforcer sont caractere de "petite bombinette coupleuse".

un grand merci d'avance.

PS - toujour pas de progres en NORTAUGRAFFE.

[974sax]

Bon retour

j'ai déplacé ton message sur ton sujet pour éviter les doublons

[bandit]

merci

[totom14]

Bon retour