Nettoyage de toute la partie admission , clapet , pipe ...ect + changement de l'actuateur de ralenti .
Changement des bobines d'allumage, bougie et nettoyage des injecteurs plus changement du joint qui en avaient vraiment besoin





Et l'état du cache culbuteur


Du coup j'y suis aller au dremel

Petit poncage, peinture et joint neuf











