Nettoyage de toute la partie admission , clapet , pipe ...ect + changement de l'actuateur de ralenti .
Changement des bobines d'allumage, bougie et nettoyage des injecteurs plus changement du joint qui en avaient vraiment besoin







Et l'état du cache culbuteur





Du coup j'y suis aller au dremel




Petit poncage, peinture et joint neuf





