Salut , pour avoir monté les pedalier en usine a l'epoque (job d'ete) je t'assure que le pedalier et le mastervac sont dissociable mais pas sur la voiture , il faut sortir l'enssemble en un bloc puis se lancer dans le demontage , dsl l'info arrive un peu tardced64k a écrit : ↑ven. 08 août 2025, 13:24Bon j'ai du decouper le clip au dremel, impossible de comprendre comment c'était sensé se declipser.
Mais ça ne m'avance pas, l'axe ne veut quand même pas sortir. Je suis en train de me demander si c'est pas prévu pour être enlevé en une pièce avec le mastervac. Mais lui reste fixé avec une vis inaccessible. Donc je suis bien bloqué et à ce niveau on trouve très peu d'info.
ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Sans Puissance la maîtrise n'est rien !
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Modifié en dernier par Guilt le lun. 18 août 2025, 10:00, modifié 1 fois.
Sans Puissance la maîtrise n'est rien !
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Ah oui j'ai pensé à ça mais c'est un véritable TetrisGuilt a écrit : ↑lun. 18 août 2025, 09:59Salut , pour avoir monté les pedalier en usine a l'epoque (job d'ete) je t'assure que le pedalier et le mastervac sont dissociable mais pas sur la voiture , il faut sortir l'enssemble en un bloc puis se lancer dans le demontage , dsl l'info arrive un peu tard![]()
C'est peut-être mon ordre de démontage qui est foireux et que ça aurait aidé de commencer par le moteur plutôt que l'intérieur.
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Sympa comme vidéoced64k a écrit : ↑mer. 20 août 2025, 17:16Nouvelle vidéo![]()
https://www.youtube.com/watch?v=DRG26by9L8Q
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Salut,ced64k a écrit : ↑mar. 05 août 2025, 16:262 semaines plus tard je ne suis toujours pas parvenu à enlever l'isolant du tableau de bord. Je progresse en démontant 2 trucs puis je bloque sur le suivant![]()
Là j'y suis presque, il suffit de sortir le mastervac. Sauf que c'est impossible d'enlever le clip qui retient l'axe de la pédale de frein. En plus il ne ressemble pas à ce que je trouve en ligne.
Si quelqu'un a une idée...
J'ai sorti le mastervac en retirant ce clip au niveau de la pédale justement. J'ai laissé le support MV dans le compartiment moteur et le pédalier dans l'habitacle.
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
J'avais tout retirer d'un coup, le mastervac et le pédalier en une seule pièce.Nico_7.24 a écrit : ↑lun. 25 août 2025, 16:46Salut,ced64k a écrit : ↑mar. 05 août 2025, 16:262 semaines plus tard je ne suis toujours pas parvenu à enlever l'isolant du tableau de bord. Je progresse en démontant 2 trucs puis je bloque sur le suivant![]()
Là j'y suis presque, il suffit de sortir le mastervac. Sauf que c'est impossible d'enlever le clip qui retient l'axe de la pédale de frein. En plus il ne ressemble pas à ce que je trouve en ligne.
Si quelqu'un a une idée...
J'ai sorti le mastervac en retirant ce clip au niveau de la pédale justement. J'ai laissé le support MV dans le compartiment moteur et le pédalier dans l'habitacle.
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Salut,
Je n'arrive pas a retrouver de photo et les pièces sont encore dans les cartons sous la poussière ...
A chaque rentrée, je me dis de reprendre le montage ... 2025 peut-être
J'essaie de retrouver le MV et je regarde
- griscristal
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Et comme ça tu rattaques le remontage 
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Bonjour Cédric,
Je me suis permis en message via messenger,
C'est plus simple pour échanger et partager les photos.
Le montage du MV est le même (clips cassé sur la photo).
Je me suis permis en message via messenger,
C'est plus simple pour échanger et partager les photos.
Le montage du MV est le même (clips cassé sur la photo).




