vts16s85 | M3 GT | Vendée

Liberta · Message par **Liberta** » lun. 22 janv. 2007, 23:37

Piouf, ca rigole plus la .

Un engin de mort , un moteur de folie , un chassis monstrueux, c'est une BM

Les sièges sont magnifiques , elle est magnifique.

ZeVal · Message par **ZeVal** » lun. 22 janv. 2007, 23:59

Liberta a écrit :Piouf, ca rigole plus la .

Un engin de mort , un moteur de folie , un chassis monstrueux, c'est une BM

... et ca freine pas...

Liberta · Message par **Liberta** » mar. 23 janv. 2007, 00:16

Si tu es a 220 c'est sur ca freine pas comme une saxo a 110.

ZeVal · Message par **ZeVal** » mar. 23 janv. 2007, 21:58

Independament de la vitesse, ca freine pas fort et pas longtemps, comme toutes les BM...

rufus · Message par **rufus** » mer. 24 janv. 2007, 10:14

Simple piston.

Je verrais bien du PSS9 dessus avec un kit frein APracing.

Et niveau sensations t'en penses quoi?
Parce que la m3 c'est la frontière avec les GT quand même....

vts16s85 · Message par **vts16s85** » mer. 24 janv. 2007, 13:16

rufus a écrit :Simple piston.

Je verrais bien du PSS9 dessus avec un kit frein APracing.

Et niveau sensations t'en penses quoi?
Parce que la m3 c'est la frontière avec les GT quand même....

pas du PSS9 ( hors de prix) mais un kit D2 avec reglage av de carrossage , dureté .... et pour le AP ca dependra du budget

sinon niveau sensations j a pas assez de recul pour etre objectif mais les 1eres sont une stabilité impressionnante , un couple monstrueux comparé au TU5J4 , de la rage dans les tours , une boite qui tire long a coté du 13*59

, et c vrai tu sens que l auto fait son poids quand meme

titus97224 · Message par **titus97224** » sam. 27 janv. 2007, 04:10

Salut
Ce que j'aime par dessus tout sur les M c'est la sonorité du moteur

On sent tout de suite qu'il y a quelque chose de vraiment sérieux sous le capot. C'est viril sans etre trop bruyant (d'origine) et quand c'est libéré à l'échappement et à l'admission c'est carrement envoutant.
Bonne route