bon bah voila, ma saxo a fait ses premiers tours de circuit
donc je suis HYPER content du freinage,je ne l ai absoluement pas menagé et aucune fois le freinage m a fait defaut, au bout d un tour(2.1km) les plaquettes commence a faire "cuicui

" et apres c est le bonheur, NICKEL LES DS3000
pour le chassis aussi je suis tres content, une voiture scotchée MAIS qui pivote a la demande de l arriere, je me suis eclaté
donc en conclusion une saxo a 2 visages:
1) en prenant des trajectoires propres elle est superbement efficace
2) en t amusant sans chercher a faire des temps c est une propulsion
