106rallye45 | 106 rallye S2 | Orléans (45)

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bracam
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Message par bracam » mer. 20 juin 2007, 00:14

Fabienne :p

Dams
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Message par Dams » mer. 20 juin 2007, 00:16

:oops: :d

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oliden
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Message par oliden » mer. 20 juin 2007, 08:33

106rallye45 a écrit :
oliden a écrit :Dis encore une question.
Si t'as fait un équilibrage sur le volant moteur de la saxo 1L c'est pour encore gagner du poid ?
Je voulais savoir si c'était pas déjà assez légé.

Merci à toi :tourne:
moins t as de poids moins t as inertie et plus vite tu montes en tours
mais moins de frein moteur par contre mais bon pour de la piste ou du rallye ça na pas trop d importance
Autant faire ca au mieux je pense vu la qualité des pieces choisis et du montage que Fabien va realiser
j voulais un bas moteur top pour ne pas demonter une autre fois
comme ça y aura des evo que sur le haut moteur ou l injection , du rapide quoi ;)
au fait moi c est fabrice :p :lol:
Merci , pour le principe de l'allégement , j'avais compris.
Et tu espère arriver a combien maintenant ?
T'était déjà à 2,6 kilos :W

SpAwN x
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Message par SpAwN x » mer. 20 juin 2007, 09:18

Ta sorti le matos la :d

J'attends de voir ca avec impatience :)
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Div'
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Message par Div' » mer. 20 juin 2007, 09:56

Bon courage, bonne continuation.
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A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
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Message par 106rallye45 » mer. 20 juin 2007, 12:23

merci les gars :tourne:
j suis trop pressé qu elle demarre
mais la gestion au banc est prevu debut septembre, ça me laisse le temps de tout finir de monter :p
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
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Message par BRZ666 » mer. 20 juin 2007, 19:23

Putain tu te fais plaisir mon cochon :W

Bon courage ;)

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Message par twingobross » mer. 20 juin 2007, 23:36

tu devais pas mettre des carbu a la base??? ou j'ai rien compris :roll:

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Message par rufus » jeu. 21 juin 2007, 00:17

En fait il a peur que ça marche qu'à 99% donc il joue la certitude. :langue:
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par 106rallye45 » jeu. 28 juin 2007, 18:47

aujourd hui j ai monté mes 266 avec les CL
Image
sinon j ai pas mal de retard sur le moteur
le vilo est monté
mais y a eu un soucis avec les bielles c etait pas les bonnes
mais ça va etre resolu rapidement
mon faisceau de manos est presque fini aussi ;)
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
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Message par 106rallye45 » jeu. 05 juil. 2007, 12:38

le powerflex est monté
Image
et j ai reçu le collecteur :eek: :love:
trop beau et trop enorme aussi :cyp:
Image
Image
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kainry
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Message par kainry » jeu. 05 juil. 2007, 12:45

106rallye45 a écrit :aujourd hui j ai monté mes 266 avec les CL
Image
sinon j ai pas mal de retard sur le moteur
le vilo est monté
mais y a eu un soucis avec les bielles c etait pas les bonnes
mais ça va etre resolu rapidement
mon faisceau de manos est presque fini aussi ;)
C'est des étriers de 206 ph2 que tu as ?

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Message par 106rallye45 » jeu. 05 juil. 2007, 12:52

non 306 s16 bv5 ;)
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Message par kainry » jeu. 05 juil. 2007, 12:56

Ok je me disais aussi des CL en 266 ça pouvait être que ceux de 306 .

En tous cas chouette toutes ces modifs :bien: , c'est quoi la marque de ton collecteur ?

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Message par 106rallye45 » jeu. 05 juil. 2007, 12:57

Daluz
c est ecrit dessus :p
superbe qualité en tout cas
ça va souffler :langue:
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
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