tchek_mit |S4 & Saxo VTS 16v | 95

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » lun. 16 juil. 2007, 16:46

Merci Newnew95. J'espere que ça varie pas en fonction des concessions

Quand il font la pompe a eau il en profite pour faire la purge du circuit de refroidissement car je ne sais pas si ça a déjà été fait.

Sinon la distrib c'est conseiller tous les 80000KM ou tous les 5 ans
Moi j'ai 88000

Dams · Message par **Dams** » lun. 16 juil. 2007, 18:07

non 120mkm ou 5 ans

kainry · Message par **kainry** » lun. 16 juil. 2007, 19:19

Toi aussi tu dois faire la distri

.

Bon alors tes imrpessions sur les b6 gr.n sur piste ?

Message par **-NoNo-** » lun. 16 juil. 2007, 19:21

Pas à Nor*uto hein

sebVTS · Message par **sebVTS** » lun. 16 juil. 2007, 19:22

Pour la distri j'ai endentu dans certain garage que cela et preconnisé par les constructeur 120M ou 5 ans , mais pour les vehicules roulant souvent en ville ou qui font du circuit c'etait preconnise tout les 80.000Km ou 4 ans

.

kainry · Message par **kainry** » lun. 16 juil. 2007, 20:00

Arnaud91 a écrit :Pas à Nor*uto hein

C'est fini ce temps là

hein tchek

newnew95 · Message par **newnew95** » lun. 16 juil. 2007, 20:19

Tchek , c'est le prix Citroen de toutes concessions , c'est leur barême

Le barême indique aussi pour les modèles à partir de 2001 , 120000km ou 10 ans !!!! mais fortement conseillé lors de grands trajet en ville , 90000km ou 5 ans

Momo · Message par **Momo** » lun. 16 juil. 2007, 20:56

413 je pensais plus cher cool

je devrais la faire bientot aussi.

Tes ampoules sont classes !

En fait en rentrant du circuit je croyais que tu avais des xenon jte promet !

Apres ca eclaire bien ou pas ? et pourquoi en ville on ne voit rien ?

Pour ce prix on peut monter un kit xenon.

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » mar. 17 juil. 2007, 00:44

Arnaud91: Ca y est c'est pris fin nono!
Pour la distrib... je garde un mauvais souvenir. (Même si faut pas généraliser)

Kainry: Ben les B6 c'est du dur!! on a pu comparé avec Benki!
Malgré mon décrantage très bas ils restent tout de même efficace

Moins de roulis

Vivement que je les pose a l'avant.

Benkiller: Ben avec les PIAA j'ai l'impression sur route eclairée, comme le periph, que ça eclaire pas trop mais paradoxalement de nuit c'est mieux que du Philips.
On a quasiment les mêmes zones d'éclairage que le xenon sans la puissance bien sur!

Les kit Xenon pour en avoir vendu je trouve ça bof et j'en mettrai pas en deuxième equipement.
J'ai pu comparé mon ancienne clio avec un ami qui en avait mis sur son Ibiza. Ben c'est quand même mieux en premiere monte.
En plus il me semble qu'il est necessaire d'avoir un lave phares... donc voila.

Edit:
Tarif distrib
223€ la distrib posée
150€ pompe a eau + purge refroidissement
40€ courroie d'alternateur posée

413€ tout compris je trouve ça pas si elevé que ça je vais prendre rdv pour fin juillet/ debut aout.

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » dim. 22 juil. 2007, 19:36

Flash: Today en accompagnant mon frère a l'aéroport juste avant la ligne droite pour tourner a orly sur l'a6 ma voiture tombe en panne.
Plus d'accelération suite a une "bosse" les fameuses grilles qui sont sur toute la largeur de l'autoroute

Je redemarre plus rien

Le démarreur tourne, la batterie est neuve vérification de perte de pièce...
RAS!!!
Je decide 1/4 d'heure plus tard de me tourner vers mon coupe moteur est celui ci c'est enclenché a cause du choc qui a été assez violent.

Au final plus de peur que de mal mon frère a pris son avion pil poil a l'heure!

Voili voilou! Je l'aime cte voiture

newnew95 · Message par **newnew95** » dim. 22 juil. 2007, 20:13

Clair , c'est pas forcement évident d'y penser à ce ptit bouton

explorer · Message par **explorer** » mar. 24 juil. 2007, 10:31

tchek_mit,

Comment ca va ?
J'ai comme toi , la distrib à faire , merci pour le prix

A bientot

kainry · Message par **kainry** » mar. 24 juil. 2007, 10:50

Tourne le bouton le bouton tout rond et la saxo te chantera une chanson

.

Quel truc à la con quand même et bien plus de peur que de mal

.

explorer · Message par **explorer** » mar. 24 juil. 2007, 11:43

C'est quoi ce petit bouton coupe circuit ?

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » mar. 24 juil. 2007, 11:53

C'est un contacteur à inertie.

En cas de fort ralentissement (choc) un capteur coupe le courant.