ludo77193 | Mes Anciennes SAXO | Saone & loire (71)

Titan · Message par **Titan** » mar. 30 oct. 2007, 12:12

Super projet en tout cas

Tu comptes courrir dans quelle classe? je suppose au dessus du GrN vu que tu n'as plus le collecteur d'origine

ludo77193 · Message par **ludo77193** » mar. 30 oct. 2007, 12:18

Titan a écrit :Super projet en tout cas
Tu comptes courrir dans quelle classe? je suppose au dessus du GrN vu que tu n'as plus le collecteur d'origine

Je serai en F2000, car le moteur n'est plus celui d'origine, mais je ne vais pas courir pour la gagne mais pour le plaisir

nicator · Message par **nicator** » mar. 30 oct. 2007, 14:01

ludo77193 a écrit :
Titan a écrit :Tu te lances dans le rallye alors?
oui, car pour rouler sur route ça va être chaud

Tugué-21 · Message par **Tugué-21** » mar. 30 oct. 2007, 16:40

Cool ca, un rallyeman de plus.
Y a bientôt de quoi faire une petite coupe interne des forumer

Bon courage pour la suite

vtsjim · Message par **vtsjim** » mar. 30 oct. 2007, 17:38

tu fait se que je reve de faire c est super

bravo

ludo77193 · Message par **ludo77193** » mar. 30 oct. 2007, 21:23

vtsjim a écrit :tu fait se que je reve de faire c est super bravo

merci bien, bon courage a toi

ludo77193 · Message par **ludo77193** » mer. 31 oct. 2007, 12:28

Salut

Radaiteur CS arrivé chez citroen, je vais le chercher cette aprème

.

commandé Lundi matin arrivé aujourd'hui, ils ont fait vite

nicator · Message par **nicator** » mer. 31 oct. 2007, 16:49

cette saxo et comment dire!!!!! de plus en plus

ludo77193 · Message par **ludo77193** » ven. 02 nov. 2007, 21:15

Salut

J'ai reçu mes panneaux de porte, il sont vraiment chouettes, montage et photos demain

Manson · Message par **Manson** » ven. 02 nov. 2007, 21:49

ca va ralourdir ca encore

Moi je vais laisser ca brut

keitaro · Message par **keitaro** » ven. 02 nov. 2007, 21:50

c'est du carbon ?
ca vire au tuning là

ludo77193 · Message par **ludo77193** » ven. 02 nov. 2007, 22:03

Obligatoire en Rallye les caches intérieurs

Manson · Message par **Manson** » ven. 02 nov. 2007, 22:03

Pour quel raison

ludo77193 · Message par **ludo77193** » ven. 02 nov. 2007, 22:04

Question de sécurité je pense

PORTIERES
Les portières avant complètes seront celles d’origine, sauf pour les vitres qui peuvent être
remplacées par du polycarbonate d'épaisseur 5 mm. Dans ce cas, si sur le modèle d'origine, la vitre
descendante est dépourvue d'encadrement, il est permis d'en ajouter un, réalisé soit dans le
matériau de la porte d'origine soit en polyester renforcé de fibre de verre. Elles devront comporter
une garniture intérieure dont le matériau sera libre mais rigide. Encadrement, charnière, ferrure,
commandes seront conservés. Les portières arrière sont libres en matériau et peuvent être fixes
mais doivent conserver leur aspect et forme d’origine (parties vitrées et opaques).
Si les systèmes de lève-vitres avant sont conservés, ils doivent être ceux d’origine. Ils peuvent être
mécaniques ou électriques, sauf en cas de remplacement des vitres avant par du polycarbonate où
elles pourront être rendues fixes par vis et écrous. Un trappon coulissant dégageant une ouverture
de 100 à 400 cm2 devra les équiper.

RSpierre · Message par **RSpierre** » lun. 05 nov. 2007, 18:46

ludo77193 a écrit :Question de sécurité je pense

PORTIERES
Les portières avant complètes seront celles d’origine, sauf pour les vitres qui peuvent être
remplacées par du polycarbonate d'épaisseur 5 mm. Dans ce cas, si sur le modèle d'origine, la vitre
descendante est dépourvue d'encadrement, il est permis d'en ajouter un, réalisé soit dans le
matériau de la porte d'origine soit en polyester renforcé de fibre de verre. Elles devront comporter
une garniture intérieure dont le matériau sera libre mais rigide. Encadrement, charnière, ferrure,
commandes seront conservés. Les portières arrière sont libres en matériau et peuvent être fixes
mais doivent conserver leur aspect et forme d’origine (parties vitrées et opaques).
Si les systèmes de lève-vitres avant sont conservés, ils doivent être ceux d’origine. Ils peuvent être
mécaniques ou électriques, sauf en cas de remplacement des vitres avant par du polycarbonate où
elles pourront être rendues fixes par vis et écrous. Un trappon coulissant dégageant une ouverture
de 100 à 400 cm2 devra les équiper.

tu te fai chier a achter des chose pour rien francoi, tu va etre en F2000/13, le réglement faut pas forcément le suivre a fond, mais savoir l'interpréter...

du style pour tes portes, découpe l'intérieur(poid,

)...tu le C'est pourtant on en a deja parler!