Princenonen | Saxo VTS 16V & AX Top Circuit & Saxo gr A | Bruxelles (B)

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d045860
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Message par d045860 » dim. 02 déc. 2007, 17:40

superbe les elements mc racing :love: , tu pourra mettre quelques photos du montage des portes et du hayon(pour les fixations et le verrouillage) :)

keitaro
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Message par keitaro » dim. 02 déc. 2007, 17:44

ca c'est pas de l'arceau de :gay: , elle est blindée :bien:
mais où va t'on

bonne route ma ptite sax'...

Fiesta S a vendre ! URGENT

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steph80
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Message par steph80 » dim. 02 déc. 2007, 20:39

d045860 a écrit :superbe les elements mc racing :love: , tu pourra mettre quelques photos du montage des portes et du hayon(pour les fixations et le verrouillage) :)
si çà peux t'aider voici des photos des miennes qui attendent la peinture :d je n'ai pas fait les fixations je les acheteé comme çà ;)

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princenonen
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Message par princenonen » dim. 02 déc. 2007, 21:15

Merci c est gentil..

Bah je vais faire l ouverture avec une corde, une poignée avec une sangle, et je remet les charniere et serrure..encore du boulot en perspective..lol

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princenonen
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Message par princenonen » dim. 09 déc. 2007, 13:09

Salut.. alors ce w-e, sorry pour ceux qui attendent des new de l ax..mais j'ai eu un souci extérieur..

J'ai explosé le moteur de ma saxo.. faut dire qu a 300 000 km, et avec le rendement que je lui demande... en fait les cousinnets se sont tassé, et un des piston a taper ds la culasse..

les 6 autre cousinnets, sont egalement en fin de vie (marqué, usé, manque de la matiere) donc de toute maniere il n y en avait plus pour très longtps!!!

bah j'ai fait qque photo, j'ai tt demonté, en vue d'un nouveau moteur, car le vilebrequin, une des cylindre et deux bielles sont naze,

bzz


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Sans moteur, et avec tout les piece moteur (boite, etc..sauf le bloc) dans le coffre

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Un des coussinet supérieur

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La différence entre le coussinet tassé et pas tassé

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Le Bloc moteur

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Tout qu est un peu étaler!!!!

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L'étagère avec les piece haut moteur

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Et l'ensemble bielle piston..

Et pour le fun.. je vais récupéré le vilebrequin, bielle et piston, et faire une petite table artistique!!!lol :W

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vtsjim
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Message par vtsjim » dim. 09 déc. 2007, 14:09

courage , envoi nous des photos de la table :d

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Tophe
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Message par Tophe » sam. 29 déc. 2007, 14:53

Au top les portes en fibre j'en cherche tu les a prise à Mc Racing??

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Message par princenonen » dim. 20 janv. 2008, 00:42

salut, désole j'avais pas vu la questoin. Oui tout vien de chez mc racing

C'est le meme tophe avec qui j'ai discuté sur le forum ax??( au sujet des triangle et de la boite??)

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Message par princenonen » dim. 20 janv. 2008, 00:48

Voila, j'a enfin fini les exam.. et avant mes stages j'ai une petie semaine de congé.. alors je reattaque l'ax..

J'avais 5 min hier et je savais pas quoi faire lol

Alors j'ai fait ca (j'ai gagner ATTENTION 70 gr!! lol)

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Message par Tophe » dim. 20 janv. 2008, 02:16

j'avais fait pareil plein de trous sur les compas d'ouverture du capot puis pas la suite j'ai fini par les enlever completement......Le poid l'ennemie numero 1!!!!!





princenonen a écrit : C'est le meme tophe avec qui j'ai discuté sur le forum ax??( au sujet des triangle et de la boite??)

je pense que c'est moi!!!!! de toute façon des Tophe qui roule en Ax il doit pas en avoir des milliers!!!!!

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Message par princenonen » dim. 20 janv. 2008, 23:20

Content de te revoir alors.. tophe.

Alors voila, je me suis remit au travail.. tout l'arceau est ajusté (j'ai du enlevé entre 5 et 8 cm a chaque tube!! sauf les croix de porte)

J'ai déja soudé les croix des porte, le tube principal, et ceux qui longe les montant.. et reste qques petits ajustage..

BIzz

Photoss

Suite cette semaine

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Message par rufus » lun. 21 janv. 2008, 01:24

C'est magnifique.

Quel poids il fait l'arceau ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par princenonen » lun. 21 janv. 2008, 11:12

32 ou 33 kilos en tout (Chrome molybdène 25CRMO4) c'est hyper léger !!!

Mais bon j'ai p-e enlevé un kilos avec tout ce que j'ai racourci!

Donc je continue ce soir..

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Message par ZeppelinSax » lun. 21 janv. 2008, 12:06

Ca c'est de l'arceau :bien:

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rufus
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Message par rufus » lun. 21 janv. 2008, 13:35

princenonen a écrit :32 ou 33 kilos en tout (Chrome molybdène 25CRMO4) c'est hyper léger !!!

Mais bon j'ai p-e enlevé un kilos avec tout ce que j'ai racourci!

Donc je continue ce soir..
C'est vraiment léger pour le nombre de barres qu'il y a. Quelle référence ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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