Manston | Clio 3 RS | Maubeuge (59)

[vtsjim]

pauvre saxo quand meme

[manston]

toute les semaine je la briquée

j'ai passer de bon moment avec et avec l'accident que j'ai eu je suis pas pret de l'oublier

elle me manque deja mais bon faut faire avec pas le choix

[vtsjim]

Et la clio pour oublier , c est pas mal

[Titi]

je viens seulement de voir que tu avais eu accident,j'aurais même pas eu le tps de l'approcher, mais on s'en fou , le principal c'est que vous soyez tous en vie , un de c'est 4 j'espere qu'on se recroisera m'bio

[manston]

j'espere aussi

je te croise jamais mais par contre ta cop c'est presque tout les jours


(sans arriere penser biensur )

[manston]

bonsoir a tous je vien vous apporter des news.

Pour ce qui est de la saxo l'expert est passer et le total des reparations est de 15 000 euros coter epave quoi enfin je le savez d'avance l'assurance m'en donne 5000 euros sans soustraire ma franchise et le taux de vetuster ce qui veut dire que je ne vais pas en recuperer grand chose

Pour ce qui est de la clio c'est que du bonheur

En bref :

Ses points forts :

-abitabilitée
-coupleuse a ba regime c'est vraiment agreable
-confortable
-les options sophisticker c'est assez simpa de connaitre ca conso et la
distance avant la pompe meme si ca n'est pas super fiable ca donne une idée
-la visiblitée des phares c'est vraiment aussi agreable sur route sinueuse et avec les phares directionnels ca aide pluto bien dans les grandes courbe en cas d'obstacles pietons etc....

les points faible:
-la conso un peut plus qu'une saxo domage pour un vehicules plus rescent
-la direction j'ai encore du mal a mis faire c'est precis mais beaucoup trop souple la direction ne durci pas vraiment dans les courbes ce qui ne rend pas vraiment a l'aise
-Sur atoroute c'est bruillant 110 km/h 3500 trs et 130 4000 :
-Et une derniere chose pas facile a prendre en main au debut les visions direct pour doubler etc... on y voit casiment rien le cul est assez au percher et les custodes trop haute donc pour les coins de mur creneaus etc... c'est pas evident mais c'est une abitudes a prendre

voici mon avis

[tix77]

pour la conso fallait s'en douter, y'a en peu plus de chevaux que la sax qu'en meme
et pour la direction j'ai déja conduit une rs et c'est vrai que sa fait bizarre au début

[specta]

Qu'est ce qui t'es arrivé pour ton accident si c'est pas indiscret?

Parceque la elle est dans un bel état la pauvre

Sinon content pour toi que ta nouvelle voiture te plaise

[manston]

tout a etait dit dans le sax' café

jsui passer par dessus un fosser de 4 m en vrille et je l'ai redescendu en toneau pour finir sur le toit

[specta]

ah oui c'est vrai je m'en souviens maintenant.

[houplineur]

bonsoir a tous je vien vous apporter des news.

Pour ce qui est de la saxo l'expert est passer et le total des reparations est de 15 000 euros coter epave quoi enfin je le savez d'avance l'assurance m'en donne 5000 euros sans soustraire ma franchise et le taux de vetuster ce qui veut dire que je ne vais pas en recuperer grand chose

Pour ce qui est de la clio c'est que du bonheur

En bref :

Ses points forts :

-abitabilitée
-coupleuse a ba regime c'est vraiment agreable
-confortable
-les options sophisticker c'est assez simpa de connaitre ca conso et la
distance avant la pompe meme si ca n'est pas super fiable ca donne une idée
-la visiblitée des phares c'est vraiment aussi agreable sur route sinueuse et avec les phares directionnels ca aide pluto bien dans les grandes courbe en cas d'obstacles pietons etc....

les points faible:
-la conso un peut plus qu'une saxo domage pour un vehicules plus rescent
-la direction j'ai encore du mal a mis faire c'est precis mais beaucoup trop souple la direction ne durci pas vraiment dans les courbes ce qui ne rend pas vraiment a l'aise
-Sur atoroute c'est bruillant 110 km/h 3500 trs et 130 4000 :
-Et une derniere chose pas facile a prendre en main au debut les visions direct pour doubler etc... on y voit casiment rien le cul est assez au percher et les custodes trop haute donc pour les coins de mur creneaus etc... c'est pas evident mais c'est une abitudes a prendre

voici mon avis

Bizarre tes impressions concernant le moteur : "coupleux à bas régime".
C'est une atmo tu devrais parler des tours car à bas régime c'est pas son fort en principe, sauf si tu compares à une Saxo ^^

Très jolies auto en cas.

[manston]

Disont que pour un atmo c'est tres coupleux biensur c'est pas un tdi

mais par rapport a la saxo ya pas photo c'est plus coupleux 6eme a 90 ca repart sans aucun problemes (la boite est relativement courte sa joue beaucoup aussi) et pour doublez ont a pas forcement besoin de faire tomber les rapports

[rsvince]

deg la pauvre saxo et pour la cli oalors vraiment comtemps car je me demandais car vu les essais que j avais vu il en disai pas que du bien

[FLO xsi]

deg la pauvre saxo et pour la cli oalors vraiment comtemps car je me demandais car vu les essais que j avais vu il en disai pas que du bien

C 'est vrai, tres bon choix pour la clio content de voir ton topic je suis le nouveau proprietaire de ton ancienne saxo 8s,c'est vrai quelle est dans un etat magnifique et je continue a la bichonner tous les week end,enfin voila la elle vient de passer les 146 mkm et toujours impeccable elle a eu le droit a une grande revision apres son achat enfin voila pour la petite histoire desoler du HS.

[manston]

content de connaitre sont nouveau propriétaire j'espere que tu en prendra soin d'autant plus que je lui ai refait une bonne partie de la peinture est pour le reste ellle a etait regulierement polisher

tu peut m'ajouter sur msn si tu veut ca me ferais plaizir