caliméro | Saxo VTS 16v et Saxo grN | Grane (26)

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séb@83
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Message par séb@83 » sam. 16 févr. 2008, 11:53

elle a déjà pas mal de modifs ta sax
moi si il m'arrive un pépin j'ai pas un rond pour réparer...
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caliméro
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Message par caliméro » mar. 19 févr. 2008, 14:11

voila l'avancement des travaux de titine :
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y me reste a tomber une cardan, les biellettes de boite, le faisceau et quelques autres connerie puis il pourra sortir le petit :d j'espere que sa passera et que j'aurai pas besoin de viré les tuyaux et la pompe de d.a :L
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AnthonySaxoVTR
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Message par AnthonySaxoVTR » mar. 19 févr. 2008, 17:54

aller...tu vas remetre cette belle titine...en route...cool
Mon ex VTR et ma 206 CC
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OkCmoua
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Message par OkCmoua » mar. 19 févr. 2008, 19:49

tu as de la place pour le faire c cool

:W
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Message par caliméro » mar. 19 févr. 2008, 22:24

oué en tous j'ai 2 garage de 160 m2 chacun mais c'est plein de bordel, ya des pieces de bagnioles partout :mad:
bon sinon sa y est a sortit le bestiau
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puis j'ai aussi nétoyé ma jante arriere gauche qui été pleine de goudron :)
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je vais chercher le moteur jeudi aprem :d
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Message par OkCmoua » mar. 19 févr. 2008, 22:25

j'aime bien la canette de kro posée sur un longeron ...

:W
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Message par ERO77 » mar. 19 févr. 2008, 22:36

OkCmoua a écrit :j'aime bien la canette de kro posée sur un longeron ...

:W

+1 :W
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Message par caliméro » mar. 19 févr. 2008, 22:42

c'est pour faire boire la chevre :run:
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Message par caliméro » jeu. 21 févr. 2008, 23:12

les news d'aujourd'hui, j'ai tout nétoyé le compartiment moteur, sa brille :d
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j'ai aussi peint les renforts de train avant parce qu'ils étaient tous rouillé :L et j'ai nétoyé et graissé la grosse biellette de boite
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puis un petit nétoyage de la boite
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et pour finir je suis allé chercher mon nouveau moteur, il est tous beau :W
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la suite au prochain épisode ... :p
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spin
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Message par spin » jeu. 21 févr. 2008, 23:15

Ca avance bien :bien:

Tout beau, tout propre :)
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Message par caliméro » ven. 22 févr. 2008, 22:52

sa y est j'ai fini de remonté le moteur, plus qu'a le rentré dans la caisse :) j'ai fait la distrib, vérifié et nétoyé l'embrayage, tous démonté l'admission pour tous nétoyé nikel, changer les bougies, remmettre mon ancien faisceau électrique et plein d'autres connerie :!:

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doucement mais surement :W
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Message par séb@83 » ven. 22 févr. 2008, 23:15

j'ai fait la distrib
t'as pensé à changer la vis :p
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Message par caliméro » sam. 23 févr. 2008, 23:24

t'inquiete seb :p je suis pas fou non plus !! serrer au couple en plus !
aujourd'hui bien avancé, le bloque et rentré, l'auto a démarré, nikel :)
sinon j'ai du changer la modine, le carters d'huile et la pompe a huile parce que ils été tordu, le moteur proviens d'une auto accidenté .

voila a quoi elle ressemble ce soir
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il me reste a centré les phares et tous, mettre le par choc, refaire les niveau, remettre la batterie, le filtre a air et quelques autres conneries puis sa devrait aller :d

pour finir une photox du moteur ze l'aime bien comme sa, avec le bouchon de 8s :langue:

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Message par martoolze76 » sam. 23 févr. 2008, 23:28

C'est allé bien vite!

C'est bien que tu es trouvé une solution au problème quand même!

Vivement qu'elle soit remonté, toute belle!

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Message par clem's » sam. 23 févr. 2008, 23:31

super boulot ;)

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