Venez nous parler de vos bolides !
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citroensport25
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par citroensport25 » mer. 21 janv. 2009, 19:02
fabscad a écrit : Elle claque cette sax!
Moi j'irais jusqu'à lui faire les AB à fond noir et les feux aussi pour un look full black total!
merci... j'y ai deja penser... pour l'instant jme tate...
je vois que tu est de besançon.. au plaisir de te voir un jour... tu viens a la sortie dimanche ???
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fabscad
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par fabscad » ven. 23 janv. 2009, 02:50
Ouai franchement elle craquerait trop avec les feux noirs!
Y'a pas quelqu'un qui pourrait te faire une retouche photoshop qu'on voit ce que ça donnerait?
Et oui, encore un bizontin! J'avais pas capter le topic sur la sortie et du coup j'ai prévu de m'occuper de ma Sax' donc on se verra une prochaine fois! En tout cas amusez-vous bien! Même si perso je trouve que le tracé du circuit et bidon...

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citroensport25
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par citroensport25 » sam. 24 janv. 2009, 19:43
un peu de news de la sax, donc aujourd'hui changement des roulement de trains arriere, leger decrantage, percer linter pour rebrancher ma sonde, et pour couronner le tout la pose du 4 2 1 powerfull... pas pu essayer le rendu a cause de la neige car la sax est en pneu été mais sinon une chose est sure c'est que meme si elle faisait deja pas mal de bruit maintenant elle HUUURRLEEE.... 16v POOOOOUUUAAAAAAAAA
photos a venir sinon les plus chanceux veront tous sa demain a la sortie....
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par d3w3y_vTs » dim. 25 janv. 2009, 03:45
un collecteur, c'est bien sympa, ca change quand même un peu faut avouer, niveau bruit, ca c'est sur, et niveau perf aussi.
et comme je suis chanceux, bin je verrai ca demain

SaXo 1.6 16v FuLL BlacK , peinture intégrale, feux noirs, jantes technomagnesio 15", collecteur, silencieux, admi, b6 ferme,reprog et j'en passe... 
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par Neo » dim. 25 janv. 2009, 11:35
Tu confond avec les 8v Aurélien. Sur 16, d'origine le collecteur est relativement bien optimisé, après qd on monte en prepa là ca devient interessant de le changer. Idem pour le bruit, le cata n'est pas sur le collecteur

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par d3w3y_vTs » dim. 25 janv. 2009, 13:01
ah d'accord, autant pour moi

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par citroensport25 » mar. 27 janv. 2009, 02:00
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par fabscad » mar. 27 janv. 2009, 14:38

Oula pas de bol!
En plus c'est la galère pour enlever les films! T'as intérêt d'avoir un bon séche cheveux voire un décapeur!
en espérant que ça se passe bien

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par Neo » mar. 27 janv. 2009, 19:44
Le bruit ça va encore, le cata + silencieux stock et ça roule, par contre les vitres c'est clair que c'est galère
Bon courage.
Sinon on a pas spécialement eu le tps de discuter dimanche, dc comme tu voulais me parler prépa et tout, mp

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par citroensport25 » mar. 27 janv. 2009, 19:56
pour les vitre je n'arrache pas les mienne... sa va pas no!!!!! lol...
je vien d'aller en prendre 2 a la casse sa ma couté 20euros pi voila... jremonterai les mienne la semaine prochaine..
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par Neo » mar. 27 janv. 2009, 21:48
Ouais tant qu'à faire
Conseil, supprime tes plaques sur les photos

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par citroensport25 » mar. 27 janv. 2009, 22:05
neo_corps a écrit : Ouais tant qu'à faire
Conseil, supprime tes plaques sur les photos

oui je sais mai jai la flemme... lol
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par citroensport25 » ven. 30 janv. 2009, 19:05
donc voila la sax n'etait pas prete pour hier donc jai eu jusqu' a dimanche de delai et jvien de la finir... donc les vitre je l'ai aient changer et pour le bruit jai juste remis le prowler qui avait a l'achat pi jpense que sa veu bien allé comme sa ... donc voila resultat ben elle est moin belle et jtrouve qu'elle fait un bruit de voiture electrique...

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par Neo » sam. 31 janv. 2009, 11:59
Il ressemble à quoi ce prowler? taille / HO / NH?
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par citroensport25 » lun. 02 févr. 2009, 00:23
Alors la aucune idée...lol. J'ai jamais fais gaffe je vais regarder et jte prendrais des photos si tu veux, ce sera mieux.
Mais je sais pas quand car jai ranger la sax cette aprés midi...(neige).