viiince | Saxo VTS 8v 100ch | Condom (32)

[jia]

pareil que les copains, bienvenue et desolé pour le retard

miam, un chemin et une sax'


j'adore ta signature

a pluss

[doudourem]

vu les chemins ou tu passes tu devrais faire un +30 au lieu d un -30 avec des bavettes citroen sport de la zx rallye raid du paris dakar de l époque

[barbuspace]

Ah, cette ZX un moment automobile, tellement performante, qu'elle fut interdite de course c'est peu dire.....

Pour le cata, si tu cherches un vertical, je peux te vendre un cata vertical qui a 11800 km, oui tu lis bien, il provient d'une saxo 1,4.

Comme me too nedd money, je te le fais à 100, sachant que je l'ai eu pour quasiement 2 fois plus (190).

Pour la ligne, si tu veux un truc passe partout, performant et non bruyant, celle que j'ai est parfaite.

A toute.

[viiince]

j'y ais pensé aussi à mettre +30. après les bavettes non ... plus tot un kit large à la rally... comme sa il ramasse la merde.
ou alors je met des bavettes rétractables qui sortent que quand j'arrive sur mon chemin...

plus sérieusement ...
pour le cata barbu, faut que je démonte le mien voir dans quel état il est et je te tien au courant.
(et au fait comment on fait pour la sonde lamda. j'ai forcé avec une clé de "20" pour la sortir mais en vin... . il y aurait il une technique ? )

si non, ce week end je me suis penché sous ma voiture et j'ai eu une surprise...
j'ai des coulures d'huile au niveau de la boite. seulement impossible de voir d'où sa venaient.
du coup j'ai tout nettoyé et donc en attente.
si non, l'humidité commencé au niveau de la tige qui permet la sélection des vitesses (voir sur la photo) et j'ai remarqué qu'elle a un jeu d'environ 1/2 centimètre dans le sens de flèche.

alors vous en pensez quoi ?



ici on voit bien l'huile d'ailleurs...

et la photo de la ou finissait l'huile.

[barbuspace]

Pour la boîte je ne saurais te dire.

Pour la sonde lambda c'est la merde, si tu l'enléves en forçant, tu ne la remettra pas.

J'ai testé déjà , obligé de limer un brin de carter pour la remettre.

Moralité, faut enlever le tout pour enlever la sonde comme il faut.

Et chauffe la sonde si tu dois forcer pour ne pas péter ton filetage.

Pour le cata quand tu veux, sans soucis.

[viiince]

bon alors des news depuis le temps !
pour le bruit suspect de ferraille, ce n'est pas le cata mais l'inter...
du coup j'envisage de changer la ligne pour mettre une directe si j'en trouve une pas trop chère (ou de la faire sur mesure).
ensuite en ce qui concerne la fuite de la boite rien de nouveau. sa ne fuit plus. pourvu que sa dure !

si non de nouveau, j'ai un bruit de ressort au train arrière qui se fait entendre (j'en ai parlé sur le topic correspondant. pour le moment j'attends tant que il n'y a pas plus).
ensuite l'autre jour en faisant ma vidange j'en ai profité pour changer mon filtre a air et la surprise !
des guêpes et bourdon et plein d'autre bêtes été au fond de mon filtre. du coup j'envisage de faire un montage a la "GSO" ! je vais pas vous le dévoiler pour le moment...
j'ai aussi changé le filtre a essence et j'ai été impressionné par la merde qu'il y avait dedans ! (on aurait dit de l'huile usagé)

voila prochainement je vais me retrouver l'embrayage à changer aussi ...

une nouvelle photo:

[sboub95]

bienvenue a toi et ta bleue

pour ton bruit arriere, ce n'est pas des ressorts sur la saxo mais une barrre de torsion

bonne route avec ta titine

[barbuspace]

La barre antiroulis se trouvant dans la traverse en fait, et sur la mienne c'est le silentbloc qui est cuit qui fait ce bruit là.

Pour la boîte, j'ai remarqué que j'ai une très légére fuite à cet endroit là aussi. Sans faire de tâche donc pas encore inquiétant.

A l'occase si tu passes sur Auch call me, à partir de 19h i'm free.

[viiince]

notre pire ennemi dans le sud ouest...



une vraie route de rallye mon chemin de pierre blanche...

si non, bientôt une nouveauté
(en espérant que ce soit du plug en play ...)

[viiince]

bon bin c'est pas du plug and play...
j'ai acheté une ligne inox fait maison.
je l'ai monté elle passe nickel partout sauf que mon silencieux d'origine ne tombe pas en face du tout.
en plus de sa, la collerette est trop petite et impossible de la choper avec le collier du silencieux d'origine...
du coup j'attends vos avis.
- est-ce que les silencieux sport descendent plus bas ?
- est-ce que la collerette est plus petite ?
- faut il que je fasse revoir la ligne ?



les flèches montre la fuite du fait que la collerette n'est pas suffisamment prolongée...

[spin]

Une photo peut être du silencieux une fois monté ?

Pour la collerette je sais pas si il y a plus grand à voir ce que tu peux trouvé c'est pas pour ce que çà coute

[viiince]

non, j'ai pas de photo j'ai oublié.
sa passe dans l'encoche mais c'est pas centré du tout.
il se retrouve en haut à droite. et le problème c'est qu'il me fait remonter la ligne et du coup elle tape sur le chassie au niveau de l'attache du milieu. (je vous dit pas les vibrations quand on conduit)
je crois que je vais attendre de trouver un silencieux pour voir la ligne parce que le silencieux d'origine tiendrait pas longtemps quand même et le bruit , j'ai entendu mieux.

[viiince]

sinon, pour allonger la ligne et avoir une collerette correcte et que je puisse faire remonter, (sa fait beaucoup je sais )
ou puis-je trouver sa ? (le bout a droite)

[viiince]

une bonne petite aprem avec barbu a auch, qui ma croisé le matin au "feu vert" alors que je nettoyé ma voiture.

vraiment une super journée merci barbu pour l'invit au the BBQ (trés bon!) accompagné d'un petit floc !

et quelle bonne idée d'être allé ce trimbaler dans cette petite evo 9 (et j'y ai pensé après j'ai même pas pris de photo !)
vraiment ces sensations ! quel coup de pied ! (mais comme l'a dit le concessionnaire sa reste minime "c'est une voiture familialle !" )

et barbuspace qui a les yeux partout a aperçu la petite NM de duff caché entre 2 voitures. (dommage que tu été pressé duff)
qu'elle journée ! vraiment de bonne rencontre ! une journée comme je les aimes.
et pour finir en beauté un petit verre devant des mazout heureusement il y eu quelques petite porshe pour remonter le niveau !

[duff]

Oui domage ce n'est que partie remise on se véra une autre fois!