viiince | Saxo VTS 8v 100ch | Condom (32)

[viiince]

bon alors des nouvelles!
déjà, j'ai viré le silencieux intermédiaire. (merci BARBUSPACE !!!)

il me reste donc : cata vertical et silencieux arrière d'origine

le bruit est à peine plus prononcé mais par contre je sent que l'admi dyn manque ... diamètre du tube inox plus gros que l'origine.



maintenant me manque plus qu'un silencieux.

oué je sais on dirait un 4x4 ! mais le rabaissement est prévu! c'est une question de budget...
j'ai fait mon choix (sauf pour derrière ou je suis pas certain), et ce sera du B8 devant et derrière en -30.


et sinon je me suis décidé a changer mes bougies.
surprise, j'en ai desserré 3 sur 4 a la main !

et maintenant forcement je n'ai plus le bruit que j'avais (clac clac clac).

l'ancien proprio avait du mal avec le serrage je crois, car j'ai eu la même surprise avec le filtre a essence (les tuyaux n'étaient pas clipsé).

si non je suis passé de bougie 4 électrode à 1. je sais pas pourquoi l'ancien proprio avait mis sa.

[viiince]

bon alors au nouvelles!
bin je suis en rade avec ma sax...
fuite du radia de chauffage.
donc au programme:
- démontage TDB
- changement du radia
- par la même occaz je pense nettoyer la moquette si j'ai le temps (voir monter une bleu si j'en trouve)
- faire la distribution avec pompe a eau

sa fait beaucoup de chose tous sa. et vu que j'ai que les weekend pour y bosser dessus, va falloir que je m'arrache pour tout faire. je prendrais des photos.

méchante sax qui m'abandonne au moment ou il faut pas!
voulais aller a Albi moi ce week end!
mais je l'aime quand même.

[demvip]

ohh non c est la loose
en plus moi qui risque d y aller maintenant a albi

[barbuspace]

Ah mais c'est le radia de chauffage, je pensais celui moteur moi.

Punaise c'est la merde, ouais, faut tout démonter le tablooooo de boooorddd.

Bon courage, si dimanche t'as pas tout fini, je veux bien essayer de venir te donner un coup de main.

[viiince]

hé oué barbu! c'était le radia de chauffage!
saleté!

bon finalement ce qui ma posé le plus de problème ce fut pour faire la purge du liquide de refroidissement.
mais bon au bout de 3 fois sa a marché!

petit résumé:
bon alors je suis rentré de Toulouse en mode pépère et arrivé chez moi vers 17h et j'ai de suite attaqué.
arrivé au niveau du volant, "merde il en faut une grosse torx là!". bon alors détour avec la rino de mes parant chez mon oncle qui est bien outillé normalement. et la merde pas de torx de 50 non plus et 19h trop tard pour aller en acheté du coup je rentre et fini de démonter ce que je peux.

samedi matin, 9h devant le magasin a attendre que sa ouvre.
je rentre prend mon jeux de torx et puis zou! retour a la caza! faut pas chaumer y a du boulot!
arrivé, je démonte le volant. et puis tous le reste s'en suis. 11h me voila devant la bête! (radiator dy mede! tu m'as pourri la sax et empêché d'aller a albi! )
changement (avec l'ajout des 2 vis sur 3 qui sont censées le tenir et qui n'y sont pas), et puis remontage.

maintenant c'est bon je suis rodé. et puis j'ai suivi les bon conseils de doudourem, qui m'a dit de remettre les vis à chaque foi pour pas les pommer et j'ai eu aucun problème!
(juste galéré pour remettre les fils au bon endroit en remettant le tableau de bord.)

si non bin je me suis demandé si c'était une durite de liquide de refroidissement que j'avais débranché ou d'huile!

alors voila quelque photos de ma sax en mode light!




ensuite on met la madame sur son fauteuil.


on ouvre tous les purgeurs, et c'est parti!

ouaouuu! mais c'est noir milled....!

et puis allé on démonte le radia!


et voila remontage fini le soir ver 19h avec l'aide de mes collègue amis gersois qui mon aidé a remettre le tableau de bord!

dimanche matin, purge du circuit de liquide de refroidissement.
et le tous suivi d'une petite session route de campagne gersoise pour tester le tout! et en profiter bien sur...

bilan du weekend: un weekend bien chargé! mais c'est toujours un plaisir de soigner sa sax!

alors si quelqu'un veu un coup de main pour faire le sien y a pas de problème!

[viiince]

petite nouvelle sur ma sax!

j'avais depuis un petit moment mis une ligne inox et il manquait le silencieux.
chose faite! un petit supersprint inox HO



petit test après un tour de chauffe
http://www.youtube.com/watch?v=F5z13DGo5Gw" onclick="window.open(this.href);return false;

trop silencieux encore a mon gout...
me manque plus que le collecteur! :w
peut être sa sera plus parlant sans le cata!

[oufkevin44]

bruit plutot sympas!