Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
joli l'jeu de mot , merci
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
bonsoir a tous
tout à l'heure en rangeant mes papiers de voiture ( factures etc) je suis retombé sur le Pv de controle technique. Je relis, et la je vois " défauts a corriger sans obligation....: -disques de freins usure prononcée - demi-train AR, jeu mineurrotule et/ou articulation droite et gauche"
C'est ce dernier qui me fait souçi, si j'avais pris connaissance de ce forum avant je m'y serait pris a deux fois avant d'acheter la bagnole , ou alors j'aurais négocié plus qu'autre chose mais bon maintenant c'est fait c'est fait...
y a t-il moyen de corriger ce défaut simplement ?
merci.
tout à l'heure en rangeant mes papiers de voiture ( factures etc) je suis retombé sur le Pv de controle technique. Je relis, et la je vois " défauts a corriger sans obligation....: -disques de freins usure prononcée - demi-train AR, jeu mineurrotule et/ou articulation droite et gauche"
C'est ce dernier qui me fait souçi, si j'avais pris connaissance de ce forum avant je m'y serait pris a deux fois avant d'acheter la bagnole , ou alors j'aurais négocié plus qu'autre chose mais bon maintenant c'est fait c'est fait...
y a t-il moyen de corriger ce défaut simplement ?
merci.
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
bon j'ai vu le tuto ava pas etre facile tout ça
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
Ho un habitant de Eurre. On risque de se croiser sur Upie et Montmeyran si tu vas y traîner un peu. J'y traîne pas mal avec Hibou (Subaru wrx bleu autocollant et gt bordeaux ), Alexis (Mitsubishi evo 6 noire ancien proprio de la Civic 16 Turbo) et le gamin Rey qui a le 309 8s préparée et la 309 16s d'origine.
Il y a ceux qui font des temps ...et ceux qui font comme moi: tout de travers!!!!
On est pas venu ici déguisé en feuille de choux pour se faire bouffer le c** par des lapins!!!!
ma présentation: viewtopic.php?f=13&t=33467" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
je traine sur montoise dsl , mais au plaisir de se croiser
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
bonjour
aujourd'hui, achat de pas mal de pièces en vue d'une petite révision au vu du kilometrage de la voiture
A savoir: - kit distribution + galet + pompe a eau skf
- courroie d'alternateur conti
- moyeu de roue avant ( le proprietaire précédent avait eu la bonne idée de serrer a bloc de chez bloc les goujons, resultat un pas de vis mort et un autre presque mort, évidement decouvert en changeant mes pneus, j'adore)
- roulement de roue avant skf
- une triplette de goujons
- disques de frein avant
- plaquettes de frein avant
je n'ai pour l'instant que le roulement, le reste va pas tarder a arriver*
voila +
aujourd'hui, achat de pas mal de pièces en vue d'une petite révision au vu du kilometrage de la voiture
A savoir: - kit distribution + galet + pompe a eau skf
- courroie d'alternateur conti
- moyeu de roue avant ( le proprietaire précédent avait eu la bonne idée de serrer a bloc de chez bloc les goujons, resultat un pas de vis mort et un autre presque mort, évidement decouvert en changeant mes pneus, j'adore)
- roulement de roue avant skf
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
bon je cumule les crasses, la butée d'embrayage fait des siennes, du coup bin je vais tout changer l'ensemble, dommage ça patinait pas. Enfin bon va falloir poser une petite semaine de vacance pour tout faire tranquile parce que là ça commence a faire pas mal de boulot
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
manquera plus que les cardans
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
bon bin y a tout maintenant :
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...allez c'est parti on va commencer doucement par l'embrayage
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on continura demain quand il fera jour
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
bon bin voila c'est reglé depuis 10h ce matin de nouveau sur l'embrayage, tout s'est bien passé du caviar , premier coup de clée vrouuummmm, petite horloge, un conseil si vous disposez d'un garage avec de belles poutres servez vous en pour y accrocher un palant, il m'a sauvé la vie, du coup j'ai pu le faire tout seul
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demain changement du roulement avant droit et du moyeu...
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
c'est du boulot propre et efficace
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
c'est surtout extremement gratifiant de pouvoir prolonger soit meme la durée de vie de la voiture qu'on aime tant et de se dire qu'au final ce n'est pas si compliqué que ça quand on est bien conseillé ( forum, rta, etc), week end prochain distribution et apres je serais tranquile pour un ptit moment
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Re: Ptitdrummer | saxo VTS 8s 100ch bi-ton | Eurre (26)
Distribution:
- durée: 3h à un et demi ( mon pote faisait sa voiture a côté )
- travaux : - changement de la courroie de distribution
- changement du galet tendeur
- changement de la pompe à eau
- changement de la courroie d'alternateur
bon , c'etait pas trop dur ( apres l'embrayage ça passe tout seul lol ), petite difficulté sur la pompe a eau qui était collée a la patte a joint, la courroie avait été changée mais pas la pompe , enfin bon tranquile pour quelques bornes lol
ps : on a pinaillé 1/2 heure sur la clé carrée qui voulait pas passer et qu'on a du racourcir, retailler et couper en deux pour pouvoir passer comme il faut.
on déchapotte, c'est bizare comme elle était décentrée
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'a pu rien
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l'outil magique de tension, merci manu
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full neuf *
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- durée: 3h à un et demi ( mon pote faisait sa voiture a côté )
- travaux : - changement de la courroie de distribution
- changement du galet tendeur
- changement de la pompe à eau
- changement de la courroie d'alternateur
bon , c'etait pas trop dur ( apres l'embrayage ça passe tout seul lol ), petite difficulté sur la pompe a eau qui était collée a la patte a joint, la courroie avait été changée mais pas la pompe , enfin bon tranquile pour quelques bornes lol
ps : on a pinaillé 1/2 heure sur la clé carrée qui voulait pas passer et qu'on a du racourcir, retailler et couper en deux pour pouvoir passer comme il faut.
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