Flitiz | Saxo Piste/BMW 2500 PTH/4l trophy | La remuée (76)

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flitiz
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par flitiz » lun. 04 juil. 2011, 13:33

Voici donc les photo de la voiture presque fini de remonter ( manque juste une extnsion de porte mais je recherche des attache en fer... )

Vue que j'ai retirer le chauffage, il faut bien reboucher les trou :langue: alors direction Casto et j'ai trouver un adésif magique :W
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Voici donc le coffre avec une BAR arriére , je sais sa ne sert a rien mais j'avais envie d'en mettre une :tourne:
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Et l'avant de la titine, maintenant c'est sport pour monter et descendre de la voiture lol
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Et le moteur
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Au niveau des modif il y a donc eu :
-Chassis soudé
-Arceau posé
-BAR Arriére
-Buse de radiateur
-Renfort support moteur
-Filtre a air Green
-Collecteur momifié
-Renfort amortisseur
-Suppression de divers option qui ne servai pas (lave glace ... :buzz: )

Il me reste a faire cette semaine:
-Condanation des porte par interupteur
-Marche forcé ventilo
-Pose des cales de 16mm
-Pose BAR inf
-Acheter Baquet et harnais
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par r0x » lun. 04 juil. 2011, 14:02

Eh ben dis donc, une fois que t'es parti tu t'arrêtes plus toi :eek:
Continues à nous faire rêver comme ça :rs: C'est du beau boulot :good:

ps : c'est quoi ton adhésif magique de chez Casto ?

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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par Eole » lun. 04 juil. 2011, 17:47

Si je peux me permettre, achète les harnais en premmier, parce qu'avec l'arceau je trouve ça dangereux de n'avoir que la ceinture!
Sinon c'est cool :bien: , et la barre arriere si tu l'avais mise plus proche de l'arceau ça aurait pu te servir de barre pour retenir les roues dans le coffre pour aller sur circuit

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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par kisscool99 » lun. 04 juil. 2011, 18:55

oui elle risque de te géner pour stocker tes futures roues de piste! :cyp:

Sinon bel avancement! ;) tu as été vite! t'as des photos de tes soudures?

Et tu as supprimé quoi sur le chauffage? :voyons:

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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par flitiz » lun. 04 juil. 2011, 19:37

Sur le chauffage ... tout ce qu'il y a sous le TDB ^^ Et pour que le radiateur focntionne bien, j'ai acheter une durite qui relis les deux bout sur le moteur afin de faire un circuit fermé. En gros, j'ai plus que la chaleur du moteur pour me rechauffer et les vitre pour me refroidir :tourne:

Pour les soudure je ferai des photo demain, la je go au resto féter le BAC d'un collégue

J'aurai bien voulu la mettre plus pret mais elle n'y aller pas, les deux bord ne touchait pas le chassis :mad:

Sinon pour les harnais, j'achéte directement tout en même temps (harnais plus baquet) mais je vais tout d'abord acheter des baquet et harnais qui ne sont plus homologué en attendant, puis je prendrai des abquet et harnais neuf!

Et en cours aussi, la fabrication d'un ecope d'air en carbon, me manque plus cas acheter la fibre de carbon, le moule est fini deja depuis 1 mois ...
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par flitiz » lun. 04 juil. 2011, 20:03

Voila ce que j'ai supprimer sous le TDB :
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Sinon pour les soudure vue que c'est peint et tout, on voit pas trop mais en voit quelque unes :

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Sinon pour le truc de chez casto, je sais pas ce que c'est, j'ai jeté l'etiquette :$
Mais j'ai trouvé cela rayon goutiére, c'est un adésif isolant qui resiste a tout, c'est fait pour aller dehors normalement donc sur la voiture sa devrai bien tenir :langue:
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par r0x » lun. 04 juil. 2011, 22:16

Merci l'ami :good:

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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par flitiz » mar. 05 juil. 2011, 00:52

Pourquoi, tu as des trou aussi dans la saxo ? :buzz:
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par r0x » mar. 05 juil. 2011, 09:56

Bien sûr :oui: Les mêmes que toi :p Excepté pour le chauffage...
Avec le temps qu'il fait en ce moment ça me dérange pas trop de rouler dans une caisse qui ressemble à du gruyère, au contraire ça fait des courants d'air, mais cet hiver ça risque d'être un peu moins agréable :roll:

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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par flitiz » mar. 05 juil. 2011, 12:33

Oui je me suis dit apreil que toi, et quand il va pleuvoir, la caisse va inonder :p, je vais essayer de me renseigner et te dire ce que j'ai mit, mais je pense que du scotch solide dois faire l'afaire ( genre le gros scotch gris bien épais ;-) )
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par r0x » mar. 05 juil. 2011, 21:21

C'est ce que j'ai pour l'instant mais quand tu charge quelque chose derrière sa se décolle rapidement :L

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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par flitiz » lun. 11 juil. 2011, 12:08

Bon donc, même en chargeant des truc derriére ( caisse a outils , sac... ) sa ne se decolle pas mais je n'est plus du tout l'emballage donc je connait pas le nom mais c'est un isolant imperméable trouvé au rayon goutiére a casto' :W
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par Guilt » lun. 11 juil. 2011, 22:10

yo miseu , il provient d'ou ton arceau ?
Sans Puissance la maîtrise n'est rien !

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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par flitiz » lun. 11 juil. 2011, 23:10

Il s'agit d'un sparco de chez oreca c'est un 6PTS homologué FIA
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Re: Flitiz | Saxo New Morning 8s 100cv | La remuée (76)

Message par Eole » mar. 12 juil. 2011, 11:49

Si le tien c'est un 6 points, le 8 points c 'est celui avec la croix derriere?

Elle me plait ta 8s :lover:

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