A locker

[16v76]

Sympa le projet , jvais suivre ça de près

Tu comptes la remonté dans quelle catégorie ? N2 ?

[mak]

Lol on ne t arretes plus alex
Il y a du boulot, mais c'est sax qu'c'est bon !!! Beau projet

[alexcode187]

Sympa ce projet!

Merci Romain

Quel projet

J'aime bien l'idée du Newmidnight: blanc banquise + heliodor c'est assez original. Dommage que tu ne le garde pas (j'ai des gouts louches dés fois )

Merci Superkiki
Moi je suis pas fan du tout de ce mix

Sympa le projet , jvais suivre ça de près

Tu comptes la remonté dans quelle catégorie ? N2 ?

Merci
déjà le Gr N, je zappe, j'ai trop de modifications "importantes", et ça m’embête de revenir un peu en arrière (silent bloc trop dur, support moteur, brembo 4 pistons, admi et d'autres bricoles, FAM vertical), du coup je suis en train de voir le groupe A et F2000, mais bon c'est juste pour m'amuser, j'aurais un moteur stock en gros. Mais la saxo est remontée principalement pour faire de la piste, mais si j'ai l'opportunité de faire un rallye ou une course de côte (ou plusieurs ), j'aurais déjà les modifications de base pour y accéder.

Lol on ne t arretes plus alex
Il y a du boulot, mais c'est sax qu'c'est bon !!! Beau projet

Merci Tonton, c'est clair y'a du taff, plus que ce que je pensais





Je ferais des photos des pièces en attente de montage que j'ai à la maison .
En gros il me manque plus que mes barres de torsion en 22
Mes viarouge retarés sont en route logiquement(je devrais les avoir la semaine pro), je récupère une barre anti devers en 24mm ce week end.
Sinon j'ai déjà douilles alu, bagues teflon, kit fileté PTS, toutes les biellettes et rotules neuves, 4 fédéral neufs, attaches capot, et hayon neuves, film anti-déflagration, liquide AP racing HT, le systeme de freinage aviation, Fam hydro, répartiteur hydro.

[mat30]

A ta place je me mettrais en GrA, car en F2000 t'as intérêt à avoir des chevaux car les autres en ont beaucoup

[caliméro]

Oui mais en grA les étriers brembo de 406 ne sont pas homologués me semble t'il

[kRiGER]

Oui mais en grA les étriers brembo de 406 ne sont pas homologués me semble t'il

Caliméro de champion de la réglementation

[alexcode187]

Oui mais en grA les étriers brembo de 406 ne sont pas homologués me semble t'il

Oui c'est ce que j'ai vu à certains endroits, mais d'autres personnes disent que ça passe, ça doit dépendre des commissaires
Et une paire d'Alcon, ça coute une couil**

[keny]

Je penses que le f2000 sera le plus simple

Et une paire d'Alcon, ça coute une couil**

A peine

[titOn91]

Beau projet !

Et surtout...... bonne lecture du reglement !

[alexcode187]

Beau projet !

Et surtout...... bonne lecture du reglement !

Merci
Tu as toujours la saxo?

[alexcode187]

Allez un peu de photos des pièces que j'ai à la maison (prépa placard inside )

Petit stock de pneus (4 federal Neufs, 4 Michelin TAO, 2 Michelin P2B maxi pluie, et les 2 autres en rab, faut que j'en que j'en retrouve un de chaque)



Kit fileté PTS



Du liquide AP, des attaches capot/hayon neuves, et du film anti déflagration



Poulies d'AAC Catcams



Kit bagues teflons la sax'



Douilles alu la sax'



Peinture epoxy pour le compartiment moteur, et Peinture anti gravillon pour les passages de roues



Kit Frein à main hydro vertical + répartiteur hydro + système full aviation, le tout provenant d'exact france



Toutes les biellettes de train Avant, rotules de triangle, coupelles d'amortisseurs, le tout en origine.



Chez moi, j'ai encore Pistons de saxo T4 neuf, coussinets de bielles et de vilo Trimétal, courroie de distribution neuve, gopro HD2, traverse "neuve", barre anti devers en 24

J'ai d'autres pièces commandées en attente de livraison: Mes viarouge retarés, 3 manos Prosport, Kit Tôle anti dejaugeage CS, Stickers obligatoires en rallye (coupe circuit, extincteur), interrupteurs, leds, console carbone ac sport, aérateurs ac sport, alfano fun v2

Et j'ai encore d'autres pièces à commander (pas dans l'immédiat): Système de ventilation habitacle type Bali, Poulie damper alu la sax', barre de torsion en 22

La voiture part logiquement en carrosserie la semaine prochaine, dès que je la récupère on repose le bloc, par contre pour le faisceau je vais surement voir avec un pro pour le faire alléger au max (je n'y touche pas moi même je suis une bille en électricité, je préfère passé par un pro, en même temps ils me feront le branchement des divers interrupteurs, leds, manos etc), ça me fera gagner du temps.

[k3vin76]

T'es un grand malade... Mais j'aime ça

T'as interet d'avoiner avec ça sur piste

[Helltueur]

L'avion de chasse que sa va être
moi je suis plus esthétique j’attends la sortie peinture

[bubulle95]

Il y a du bon matos

Tu dois faire de mechante heure Supp pour payer tout ca

Vivement la piste

[Romain93]

Kit Frein à main hydro vertical + répartiteur hydro + système full aviation, le tout provenant d'exact france

Je monte exactement le même ce weekend! Par contre on va cintrer un peu le manche!