caliméro | Saxo VTS 16v et Saxo grN | Grane (26)

[kikinou07]

Ma présentation ? bientot quand j'aurais pu trouver un joli paysage pour prendre les photos ( est aussi quand j'aurais pris le temps de lui refaire une beauté )

[tomSAX83]

Vraiment magnifique cette N2 !!

[mat30]

Merci kevin, content que le tour t'ai plus C'est quand que tu nous fait la présentation de la tienne ??!

Sinon quelques photos de la n2 avec une nouvelle déco pour 2012. Avec le reflex cette fois ci mais je maitrise pas trop la bête ...










La nouvelle boite transconcept et toujours en attente, elle sera fini j'espère d'ici peut ...

Magnifique ! Tu m'as piqué l'idée, sur le bleue santoch de la Sax', j'avais pour projet de mettre les même autocs Red Bull

Elle est vraiment propre, beau boulot !

[caliméro]

Clair n'hésite pas à faire pareille, ce sera magnifique sur le santo avec les tdm blanche

[Vtsgrey]

y'a que moi qui ai remarqué un baquet passager coque fibre ? ^^

(ou alors j'ai sauté des pages ^^)

[viper01]

y'a que moi qui ai remarqué un baquet passager coque fibre ? ^^

(ou alors j'ai sauté des pages ^^)

Si j'ai vu aussi, mais j'ai pas notifié!Ca doit bien te tasser les vertebres

[Vtsgrey]

n'empéche que ça m'intrigue.

c'est quoi l'interêt caliméro?
- poids?
- prix?

ou juste une occasion qui se présentait.
car perdre du confort d'un baquet classique pour une simple coque, doit bien y'avoir une raison

[viper01]

On s'en fout du confort, le passager il a juste a lire son bouquin

[kikinou07]

Le baquet en Carbone Kevlar , c'est juste pour la déco il pêse même pas un demi kilo d'aprés ce que j'ai senti x)
( et surtout trop faible pour sasoir a l'interieur )

[caliméro]

Aller je lève le voile sur le mistère lol

C'est un siège en carbone, dont j'ai conservé uniquement la coque qui est fixé directement sur le plancher pour une question de poid, car là le siège pèse 4 kg contre 12kg du rrs avec ses supports ...
Ce montage est uniquement pour les courses de cote car en grN le baquet passager est obligatoire, mais n'est pas obligatoirement homologué En rallye le rrs reprendra place

[Vtsgrey]

d'accoooorddd!
tout s'explique!

effectivement c'est intéressant du coup pour le GrN en côte. même si c'est encore une réglementation à la con ^^
cela dit un baquet autocross en rallye pour le copilote, ça doit être fun. ^^

y'a pas à chier niveau poids ça fait une sacré différence.

[sax07]

Très jolie prepa, il faudrait que l'on se face un petit rasso dans la drome sa serait sympa!!!!

[caliméro]

Sa y est la première course de la saison est passé, et non sans mal !! La semaine dernière j'attendais la liste des engagés avec impatience et à sa publication la grosse déception, je suis seul contre une civic je regarde le classement de l'an dernier et je vois qu'il été 1er de classe avec 5s d'avance sur le second de classe qui été une saxo ...

Bon tampis, on y va pour rouler et pour s'éclater quand même, arrivé la bas on passe les vérifs, le commissaire pense comme d'habitude qu'elle est neuve et qu'elle n'a jamais roulé
Dimanche matin grand soleil, départ pour les essais, j'y vais molo parce que le tracé est assez technique et piégeur.
Puis au fur est à mesure des montés je prend vraiment confiance et le rythme augmente, pour arrivé à la 2ème monté de course à moins d'une seconde de la civic ! Petit débriefing avec mon père et quelques concurrents, puis c'est partit pour la 3ème et dernière monté de course, avec dans la tête tous les endroits à améliorer pour être au top.
Le feu passe au vert, je part au rupteur, le couteau entre les dents, les virages s'enchaines aussi rapidement les uns que les autres, sa roule fort et je lache rien jusqu'a ce que la vitesse saute 3 virages avant l'arrivée le temps que je m'en rende compte trop de temps s'envole et dans ma tête l'espoir de la victoire s'envole, mais je remet la vitesse et je lache rien !

Une fois passé l'arrivé la grosse déception, encore cette foutu boite qui merde ... je tape quelques fois sur le volant et je rentre au parc. Je part vite voir mon temps et j'améliore encore malgrès la vitesse qui saute, mais j'échoue à seulement 3 dixième de l’inaccessible, une civic

Sa aura été une sacré course, avec un dépassement de soi énorme j'ai jamais roulé aussi fort au milieu des arbres sur une route si étroite

Finalement sa donne 35ème au général, 9ème de groupe, 2ème de classe. Devant moi au général, la voiture la moins puissante doit faire au moins 170 ch à 2 dixième devant il y a une 106 f2000 et 1 seconde devant une saxo grA avec un moteur de kitcar !! donc vraiment que du positif

Vivement la nouvelle boite

Pour l'instant je vous met la caméra embarqué de la dernière monté, d'autres photos et vidéo viendront par la suite ...

http://www.youtube.com/watch?v=KJgPMY33F6c

[mat30]

Clair n'hésite pas à faire pareille, ce sera magnifique sur le santo avec les tdm blanche

T'inquiètes tes photos sont au chaud dans mon dossier de la Sax, et elle aura droit à cette déco

Jolie score pour ta dernière côte, ça doit rouler sévère. Tu n'aurai pas des vidéos extérieure ?

C'est un peu le soucis en côte, t'es obligé d'avoir beaucoup de chevaux

[viper01]

Ca va ca envoie du gaaaaazzzzz