Sonny | Saxo VTS 16v | Lyon (69)

[Sonny]

Bon elle part apres demain

Mais je reprend quoi apres ? Saxo ? 106 ? Ou c2VTS

J'hesite vraiment pour une C2 ...

Ah la la hesitation quand tu nous tiens

[P-zéro]

Arf dommage pour la Onyx tu l'aura pas eu longtemps J'espere que tu ne regrettera pas ton choix si tu prend une 106 ou C2 car tu voulai tellement ta BGP peu kilométré Moi je dit prend ta BGP que tu as en vue depuis un bout de temps

[Bouriquet]

Moi je te dit C2 pour avoir eu les 2.Essseye la C2 fait toi ton propre avis

[CitronVert]

Bon elle part apres demain

Mais je reprend quoi apres ? Saxo ? 106 ? Ou c2VTS

J'hesite vraiment pour une C2 ...

Ah la la hesitation quand tu nous tiens

206 RC .

[Sonny]

Bouriquet la c2 niveau perf comparé à la saxo tu en as pensé quoi ? J'en entend que tu mal ..

Heuu la BGP en vue depuis un ti moment et que j'aurais acheté dès ce We bah elle est vendue ....

[Bouriquet]

Honnetement la C2 accelere un peu moins fort mais moi je trouve la boite mieux etager.Ta moins la sensation de pousser car les sieges sont plus confortable plus epais l'interieur mieux finis.Niveau tenu de route la C2 est colles a la route elle ne part pas du cul.Les freins sont terriblement efficace tres endurant.Prend en une avec l'ESP 100% deconnectable.Pour moi je ne regrette pas mon achat c'est la suite logique de la sax.Ce n'est que mon avi perso

[Sonny]

Apres si je prend une voiture qui marche moin que ma sax je serais peut etre décu
Enfin avec ligne, collecteur et admission elle doit etre comme une Sax quand meme non ?

Parce que c'est sympa quand meme une voiture plu moderne etc alors j'hesite vraiment
La boite est une 14/60 en plus non

[bouriquette]

Comme dit bouriquet, tu perds en "puissance" mais tu y gagnes en tenue de route, puis bon y'a pas encore de chrono sur la C2

En plus la C2 est mignonne et t'as de quoi faire niveau déco

A toi de voir et de revoir ton budget et tes objectifs

[zizavts]

Et allez le débat de la C2, ça faisait longtemps

La sax' est pas non plus une quiche en tenue de route ( pas d'origine j'entends bien )

[bouriquette]

Il demande qu'est-ce que vaut une C2, on lui répond

[-NoNo-]

on les a toujours pas vu sur piste les C2 à la tenue de route incroyable

[zizavts]

Je sais bouriquette, je dis juste qu'il faut pas exagérer non plus

[heliodie]

bah la sax ziza t'as interet à la tenir sinon le cul te rattrape vite, tandis que la C2 n'a pas ce "defaut, qualité"
et d'origine à origine, une c2 tiens mieux la route
on dit pas que la sax ne tient pas le pavé mais juste que la c2 le tient mieux mdr
pour sonny, ma c2 est à vendre ..... mp (he ouai honte sur moi je passe au TDI )

[bibiminette]

Comme je te le disais hier, pour avoir essayé les 2, la sax procure plus de sensations

[CitronVert]

bah la sax ziza t'as interet à la tenir sinon le cul te rattrape vite, tandis que la C2 n'a pas ce "defaut, qualité"
et d'origine à origine, une c2 tiens mieux la route.

Elle t'a dit "pas en origine" Ziza . Je te garanti qu'avec de bons amortos le cul il bouge pas d'un poil.

Et puis la C2 est en 16", c'est pas comparable avec le petit 14" de la sax'. J'ai déjà essayé une 106 s16 chaussée en 16"... C'est pas la voiture, c'est le cerveau qui limite la vitesse d'entrée en courbe .