neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
SUPERBE cette ST !
Un pote à une RS en Austral, c'est une vraie beauté ! J'avoue aussi que le Orange claque vraiment bien !
Un pote à une RS en Austral, c'est une vraie beauté ! J'avoue aussi que le Orange claque vraiment bien !
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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- Manu_VTS
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
neo1922350, pas mal l'idée de l'horloge.
dommage qu'il n'y ai plus la visa autour
dommage qu'il n'y ai plus la visa autour

- neo1920
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Manu_VTS a écrit :neo1922350, pas mal l'idée de l'horloge.
dommage qu'il n'y ai plus la visa autour
Merci de ne pas écorché mon pseudo


c'est pas beau manu?
Voilà une courbe de la carto que j'ai actuelement


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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)


Comment ça se fait qu'à partir de 3500trs/min ton couple diminue comme ça ?

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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Turbo
Ton aiguille de turbo monte au taquet et après redescends un peut ?

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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Exactement
le turbo Borg Warner KKK dont elle est équipé ne tient pas la pression plus longtemps...
Mais ça suffit

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- ludo77193
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Après pour un turbo plus gros et performant faut virer la climneo1920 a écrit :Exactement![]()
le turbo Borg Warner KKK dont elle est équipé ne tient pas la pression plus longtemps...
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Ouai mais nan
J'ai pris de l'age et la clim c'est bien

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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
salut,
du coup ça te sort combien maintenant ta petite fauxculs ??
270 ??
du coup ça te sort combien maintenant ta petite fauxculs ??

270 ??
- neo1920
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Quelques nouvelle ici , parcqu'on oublie pas une famille comme la votre aussi facilement
D'ailleurs puré quelle pincement au coeur j'ai quand je croise une VTS
Elle à eu le droit a un nouveau pare-brise maltraité par les cailloux ( 1300€ de factures
vive l'athermique et le dégrivrage )

un coup de neuf au étriers de frein
Voilà le Avant/Après des étriers





Et avec les roues hiver ( qui au passage sont une merde a équilibrer car les plots collé dans la jante ne passe pas à l'avant à cause de l'étrier ... satané 16"
)

Ensuite un nouvel alternateur
à 75 000kms
un coup de noir sur les rétros

avec un sèche cheveux , un cutter, du film 3M, un peu de patience et de minutie on obtient ça:

et voilà une fois monté




Et 4 Vredestein ultrac sessanta attendent les jantes en cour de peinture

après sablage

Et des nouveau logo de hayon capot et pour les futurs jantes





Et pour finir une petite Dump


D'ailleurs puré quelle pincement au coeur j'ai quand je croise une VTS


Elle à eu le droit a un nouveau pare-brise maltraité par les cailloux ( 1300€ de factures


un coup de neuf au étriers de frein

Voilà le Avant/Après des étriers





Et avec les roues hiver ( qui au passage sont une merde a équilibrer car les plots collé dans la jante ne passe pas à l'avant à cause de l'étrier ... satané 16"


Ensuite un nouvel alternateur


un coup de noir sur les rétros

avec un sèche cheveux , un cutter, du film 3M, un peu de patience et de minutie on obtient ça:

et voilà une fois monté





Et 4 Vredestein ultrac sessanta attendent les jantes en cour de peinture


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Et pour finir une petite Dump


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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Et le Quaife il est où ?
, très belle auto en tout cas
Ah le traire il est sur le Focus RST Team 



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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Il est pas là 

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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)

A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)


Sax' & Sub' ^^
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Re: neo1920 | Ford FOCUS ST225 | Alsace (67)
Fallait bien que je trouve un truc à reduire !
Tes coques de rétros carbone c'est pas très jolis on dirait une auto de base sans les rétro peints
Sinon ça va, les modifs sont sobres
Ah si, un alternateur à 75 000
Le mien est toujours d'origine 
Tes coques de rétros carbone c'est pas très jolis on dirait une auto de base sans les rétro peints

Sinon ça va, les modifs sont sobres

Ah si, un alternateur à 75 000

