
Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
Dirige toi plutot vers du Sachs ou du APracing, c'est cher mais a ce niveau de puissance/couple ta pas beaucoup le choix si tu veux que ca tienne 

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- heiansandan
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
D'après ce que j'ai vu les sachs n'annoncent aucune valeur de couple. Pour le AP racing c'est bien mais c'est vraiment hors de prix !
Personne n'a testé les limites du 4 patins + mécanisme renforcé ?
Personne n'a testé les limites du 4 patins + mécanisme renforcé ?
- kumufkid
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
J te sents content quand memeheiansandan a écrit :News,
Teste fait à 1b, impossible de régler la voiture l'embrayage ne tien pas le couple![]()

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- heiansandan
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
En effet, c'est assez impressionnantkumufkid a écrit :J te sents content quand memeheiansandan a écrit :News,
Teste fait à 1b, impossible de régler la voiture l'embrayage ne tien pas le couple![]()

maintenant que j'y ai gouté j'ai du mal à me contenter des 0,5b

- kumufkid
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
Alors ce t16???????
Tu kiffes??? les perfs??? t'as fait des chronos??? de la piste???
Bref j veux savoir
Tu kiffes??? les perfs??? t'as fait des chronos??? de la piste???
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- heiansandan
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
ça pour kiffer, je kiffes
. 1500 bornes pour l'instant, je tournes à 0,65b de 2600 à 5000 puis je montre progressivement à 0.8b pour lisser ma perte de couple dans les tours. ça me donne (au powerdyn) 240NM et 190cv (environ
).
J'ai trouvé des aac pas loin de chez moi (notre ami bracam
), me reste plus qu'à trouver des poulies pour faire le montage. Je crois toujours que c'est une bonne explication à la perte significative de couple dans les tours...
J'ai monté un 16 rangés (obstrué pour le moment) qui me permet de ne pas dépasser 95°C
Donc pendant mes vacances j'ai prévu de monter mon mécanisme renforcé pour mettre de la pression. Et après je tente le 1,5b avec mon petit turbo
On verra ce qu'il arrive à sortir...
Voilà pour les news


J'ai trouvé des aac pas loin de chez moi (notre ami bracam

J'ai monté un 16 rangés (obstrué pour le moment) qui me permet de ne pas dépasser 95°C
Donc pendant mes vacances j'ai prévu de monter mon mécanisme renforcé pour mettre de la pression. Et après je tente le 1,5b avec mon petit turbo

On verra ce qu'il arrive à sortir...
Voilà pour les news
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
Superbe boulot et belles pièces
çà fait rêver

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Resto de ma ptite ->106 XSi 1.4l non cata<-
- viper01
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
Et ben bien, ca doit etre sympa, niveau motricté ca va pas trop mal la non?
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- heiansandan
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
Oui, pas de problème de motricité sur le sec. Même en sortie de courbe c'est facilement gérable.viper01 a écrit :Et ben bien, ca doit etre sympa, niveau motricté ca va pas trop mal la non?
En globalité c'est assez efficace...
- heiansandan
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
pas mal cette courbe 

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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
wahoo la so6
beau boulot fait dessus!!!!
t'est de quel coin du loiret? j'y descend dimanche
des fois que je puisse voir le fameux T16


t'est de quel coin du loiret? j'y descend dimanche
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Vive les 8 soupapes !!!!!
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
La tenue en pression est très bonne et dure assez longtemps
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
Saxo 100ch 311 000 km
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
Beau travail de passionné que tu as fait!
Les courbes ne sont pas mal du tout
.
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- kumufkid
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Re: Heiansandan | 106 T16 | Loiret (45)
vla le couple comment monte entre 2 et 4000trs
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