HPR | Saxo VTS 1.6L 100ch 2003 - Restauration terminée - | (78)

[Marshal]

[Frà.V]

Quel traitement réserves tu pour la carrosserie?

[ParalaX]

Super resto! Tu es vraiment super minutieux

J'aime bien aussi le style d'origine, et j'essaye de faire pareil sur ma petite 1.4. Mais le soucis c'est que j'ai pas de garage ni rien, donc pas évident

[TurboSnake]

jolie cette resto.

Tes enjoliveurs sont vernis ou juste peint à la bombe?
car c'est propre, juste qu'il faut se mefier sur la roue arrière droite de pas faire tomber d'essence dessus.

Sinon ça va finir comme une certaine ax à jantes dorées

Même en étant absent on parle de moi ici

J'adore ta restau, c'est ce que je réserve à ma iceland 100ch aussi

[keny]

D'ailleurs comme tu passes par la, tu viennes a Mc avec l'ax?

[TurboSnake]

D'ailleurs comme tu passes par la, tu viennes a Mc avec l'ax?

[HS]
Nan pas du tout le budget pour rouler, retour prévu en 2016
[HS]

[HPR]

Merci à tous, c'est sympa

Mine de rien, c'est beaucoup de boulot et un petit budget de tout remettre d'origine et surtout de se rapprocher du neuf.

Concernant le support moteur, je vais laisser de côté comme dit nico_vts, du moins pour l'instant, surtout que le bruit vient principalement du côté gauche, devant moi lorsque je conduis..

Certains m'ont parlés de l'embrayage qui pouvait être HS, ce qui produirait ces vibrations/tremblements à chaque accélération
Si je n'arrive pas à isoler le problème et réparer moi même, ca finira au garage et puis c'est tout Je vous tient au courant


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Concernant la resto, ça continu !

* Remplacement de la biellette de sélection de la tringlerie de boite qui fuit




* Rénovation complète de la console centrale, ponçage, ponçage à l'eau puis peinture ( gris ouragan )

Je vous ferais des photos

[Nico_7.24]

* Remplacement de la biellette de sélection de la tringlerie de boite qui fuit

Une biellette qui fuit ?

Tu parles plutôt du joint ?

[nico_vts]

* Remplacement de la biellette de sélection de la tringlerie de boite qui fuit

Une biellette qui fuit ?

Oui et c'est agaçant car ça provoque la détente de la courroie d'essuie glace

(humour HPR )

[viper01]

Kilécon celui la

[HPR]

Lorsque j'ai réajusté ma ligne d'échappement, j'en ai profité pour graisser ma tringlerie de boite et j'ai remarqué un jeu trés important sur cette petite biellette.

Sur la partie gauche ( sur la photo ), elle était entièrement recouverte d'huile/graisse, je me suis donc dit qu'elle pouvait peut être en contenir au niveau de la "rotule", à son extrémité.

Désolé de ne pas être un as en mécanique comme certains ici, je fais ce que je peux avec mes petites connaissances pour remettre en état cette saxo

[viper01]

Ah non mais on est pas tous des as, regarde Nico !

Mais c'est surtout le melange huile/graisse/poussiere avec les mouvements qui bouffe l'interieur est ca prends du jeu.

Pas besoin de graisse, perso j'en ai jamais mis et jamais eu de souci.

[HPR]

J'ai pu avoir de la graisse au Lithium, j'en ai profité pour en mettre sur tous les mouvements de la tringlerie et les rapports passent bien mieux maintenant, on sent nettement la différence

[viper01]

Bon ben tant mieux, mais de la graisse au lithium je connaissais pas.

[Nico_7.24]

C'était une façon de "parler". Une biellette qui fuit ... Je pensais à une faute de frappe ou autre.

Mais non, comme le dit HPR, il n'est pas un as

Je ne suis pas un pro mais je connais le souci du fameux joint (je ne sais plus comment le nommer) qui donne ce "salissement" d'huile de boite sur la biellette. Je l'ai changé sur la vtr de mon frère et je dois le faire sur ma 8s ... (mais ça ne sert à rien )

En plus j'ai une belle photo



A voir si tu as le même souci sur ta sax'