Olivier57420 | SAXO VTS 16 | Metz (57)

[valentinvts94]

tu n'avais pas de vis assez longue ?

J'ai eu plusieurs problèmes, déjà je n'arrivait pas a dévisser le crochet de remorquage qu'il y avait, il était tordu j'ai réussi en forçant en passant une barre de fer dedans pour faire levier.
Ensuite j'ai eu une vis avec la sangle mais elle était trop grosse j'en ai acheté une au bon diamètre, en espérant qu'elle soit assez solide...

D'accord ! normalement ça doit pas servir !

[Olivier57420]

tu n'avais pas de vis assez longue ?

J'ai eu plusieurs problèmes, déjà je n'arrivait pas a dévisser le crochet de remorquage qu'il y avait, il était tordu j'ai réussi en forçant en passant une barre de fer dedans pour faire levier.
Ensuite j'ai eu une vis avec la sangle mais elle était trop grosse j'en ai acheté une au bon diamètre, en espérant qu'elle soit assez solide...

D'accord ! normalement ça doit pas servir !

Si Dieu le veut

[Olivier57420]

J'ai commencé sérieusement a m'attaquer a la rouille visible et invisible (sous la peinture) J'ai déjà bien avancé coté passager:



prochaine étape, mettre du Julien pour détruire la rouille

Par contre j'ai desserrer la vis du harnais sur la photo et je n'arrive plus a la resserrer. Comme je n'ai jamais installé de harnais dans une voiture, je me demandais s'il n'y a pas un écrou derrière ? contrairement au coté portière... s'il y a un écrou ça veux dire que je dois tomber la ligne et enlever le cache pour accéder au tunnel? si quelqu'un peux m'éclairer svp


J'ai essayé avec la ponceuse triangulaire de bien décaper pour enlever la peinture sous le siège passager mais je crois que j'ai du papier de verre trop abrasif, je peux utiliser quoi?

J'ai une autre question, mes baquets sont beaucoup trop haut, sur la photo on voit que j'ai une glissière l'enlever ne changera pas grand chose, il faudrait qu'ils soient posés plus bas comment je peux faire?

[Thibaud02]

Salut,

pour ton harnais, normalement il y a une contre plaque côté tunnel et si elle n'a pas été soudé elle surement tombé entre la ligne et le pare chaleur.
Et pour ta platine regarde du côté de lf mecasport qu fait des platines rabaissées.

[Red Hot]

Tout est dit. Il y a effectivement une contreplaque en renfort derrière pour visser cette partie du harnais.

[Olivier57420]

ohlalala la galere que ca va être pour accéder a ca il faut que je démonte tout j'aurais pas du le desserrer
j'ai vu qu'il faisait une platine de fixation omg pour 106/saxo sur gt2i aussi mais je vais regarder sur le site que vous m'avez donné merci

[Olivier57420]

heuuu je trouve rien dans google if mecasport

[mamath]

LF mecasport avec un L c'est à Dijon. En vrai, c'est la société UMS, specialiste de la decoupe laser

[Olivier57420]

LF mecasport avec un L c'est à Dijon. En vrai, c'est la société UMS, specialiste de la decoupe laser

ah ils ont pas de site ou ils vendent ?

[Olivier57420]

j'ai trouvé ca j'ai contacté le vendeur http://www.mikadoracing.com/index.php?a ... ce=1658305

[Thibaud02]

C'est le bon lien pour les platines, sinon pour la contre plaque rien de compliqué, tu lèves ta voiture et tu devises les 6 vis (de 8 ou 10 de mémoire) du pare chaleur et normalement la contre plaque tombera, après il te faudra l'aide d'une seconde personne pour revisser l’œillet (tu trouvera des photos au cas ou sur le forum je pense)

[Olivier57420]

C'est le bon lien pour les platines, sinon pour la contre plaque rien de compliqué, tu lèves ta voiture et tu devises les 6 vis (de 8 ou 10 de mémoire) du pare chaleur et normalement la contre plaque tombera, après il te faudra l'aide d'une seconde personne pour revisser l’œillet (tu trouvera des photos au cas ou sur le forum je pense)

Bien vu les amis j'ai enlevé les 4 vis de la partie du pare chaleur (c'est du 10) qui est en deux parties et la contre plaque m'es tombée sur la g.... finalement pas eu besoin d'enlever la ligne

[Asphalt]

Putain les saxo et 106 c'est vraiment mal traiter contre la corrosion quand même ...
J'ai eu plusieurs 205 GTI 1,9 il m'en reste encore une de 1987 et elle n'est pas piqué comme sa ma sax de 2002 est encore assez propre mais plus piqué que la GTI ...

[abranium]

ça marche vraiment bien le Julien ?
Parce j'ai trouvé de la rouille sur ma GTI


Sinon, jolie nettoyage c'est pas ce qu'il y a de plus intéressant à faire mais il ne vaut mieux ne pas attendre que la rouille s'installe définitivement

[Olivier57420]

Putain les saxo et 106 c'est vraiment mal traiter contre la corrosion quand même ...
J'ai eu plusieurs 205 GTI 1,9 il m'en reste encore une de 1987 et elle n'est pas piqué comme sa ma sax de 2002 est encore assez propre mais plus piqué que la GTI ...

le mec a qui je l'ai acheté na rien fait pour empêcher la rouille d'apparaitre, il me racontait que quand il roulait en ville avec et qu'il voyait les flic il se précipitait dans une station de lavage et passait la voiture au karcher pour pas se faire arrêter