j'ai pas mal bossé sur les train roulant aujourd'hui
du coup les cales arrière on été viré ça passe beaucoup mieux mais le parechoc devra être découpé quand même mais beaucoup moins que ce qui été prévu ^^ donc c'est plus positif
pour le train avant j'ai changé les réglages des coupelles en les mettant le plus possible vers l'avant ça a décaler les roues vers l'avant , c'est mieux mais pas suffisant 3 possibilité .
soit je découpe
soit je modifie mes triangles
soit les 2
au passage j'ai viré mes cales de 20mm double boulonnerie en acier à l'avant , de vraies enclumes ^^
au profit dune paire de cales en 16mm en alu bien plus légère , c'est beaucoup mieux de ce côté là aussi
du coup voie élargies de 16 mm au 4 coins :bravo:
j'ai discuté un peu avec NoNo pour avoir quelque conseil qui mon bien aidé
en tout cas ça fait du bien de bosser un peu dessus
c'est tout aussi intéressant de rouler sous la pluie voir limite mieux car tu apprend a bien doser les freinages, mettre la voiture proprement en appui, soigner la trajectoire...
