*Delta* | Saxo VTS 8v 75ch | Nancy (54)

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MiMi
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Message par MiMi » mar. 18 mars 2008, 18:42

Ja la conserve, pis la planète est assez pollué comme sa pour que je la sorte :p

L'ancien a raison pour une fois :D

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rico5788
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Message par rico5788 » lun. 07 avr. 2008, 19:38

Salut Delta!

Si tu cherches toujours des jantes Mille Miglia, je viens d'en trouver par hasard sur leboncoin ;) (quand j'ai vu le nom, je me suis dit "j'ai déjà vu quelqu'un qui en cherchais sur le forum", alors fonction recherche et hop! c'est tombé sur toi :d)

http://www.leboncoin.fr/vi/13089090.htm?ca=15_s


Au fait, t'en es où dans tes recherches de saxo :p?
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
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krnage
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Message par krnage » mar. 08 avr. 2008, 02:14

*Delta* a écrit :Un petit flash dans la Sax' ... J'espere au moin récupéré la photo :d

:sarko:
Voici en exclusivité la fameuse photo, attention c'est violent :eek:














Image




:chic:
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Message par ice-ice » mar. 08 avr. 2008, 12:00

:lol: :lol: :lol:

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Message par *Delta* » mar. 22 avr. 2008, 22:09

Bon mon topic s'enfonce :P

Ma titine est celle de Matt.

Image

Image

Bon je sais plus trop en ce moment si je doit équipé mon petit 1.4l ou alors investir pour un 1.6 100 ou 16V...

Déja une histoire de jantes :P

Qui a des belles jantes a vendre en Lorraine ? :d
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Message par MiMi » mar. 22 avr. 2008, 23:07

Arrête d'allé au bricot depot, tu deviens comme eux a vouloir mettre des jantes après ca va finir en kit pis tout pis tout :eek:

Div'
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Message par Div' » mer. 23 avr. 2008, 02:19

MiMi a écrit :Arrête d'allé au bricot depot, tu deviens comme eux a vouloir mettre des jantes après ca va finir en kit pis tout pis tout :eek:
:jap:

En voilà une belle parole Mimi. :p
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la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
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Message par krnage » mer. 23 avr. 2008, 13:09

Qu'il vire déjâ ces Cesam tuning pour mettre quelque chose de potable ;)

Sinon, passer d'une 1.4L a une 1.6L 100 ch = inutile, tu ne verras pas vraiment de différence, passe direct au 16 dans ce cas si tu veux un vrai changement ;)
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Message par lolo54 » mer. 23 avr. 2008, 13:33

Belle voiture, propre, proprio très sympa et je pense pas que la saxo finira avec des moustaches sur le parking du bricot depot.
A une prochaine a Saizerais pit etre ;)

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Message par james-sax'14 » mer. 23 avr. 2008, 13:45

krnage a écrit :Qu'il vire déjâ ces Cesam tuning pour mettre quelque chose de potable ;)

Sinon, passer d'une 1.4L a une 1.6L 100 ch = inutile, tu ne verras pas vraiment de différence, passe direct au 16 dans ce cas si tu veux un vrai changement ;)
cesam tuning cesam tuning ,honnetement je trouve c'est pas les pires dc franchement arete de dire sa chacun ses gouts...
Plein le cul des Boxer... :blague:

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Message par *Delta* » mer. 23 avr. 2008, 19:02

Merci lolo et james :P

Elles sont pas trop tiouning mais jantes .... Mais la je pense maitre du 17" chromé avec un spineur qui tourne et les valves lumineuse de Eric ... :tourne:

Mouahahah
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Message par Manson » mer. 23 avr. 2008, 21:34

krnage a écrit : Sinon, passer d'une 1.4L a une 1.6L 100 ch = inutile, tu ne verras pas vraiment de différence, passe direct au 16 dans ce cas si tu veux un vrai changement ;)
Faut arreter, la 100 cv marche quand meme plus fort c'est pas comparable
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Message par *Delta* » mer. 23 avr. 2008, 21:46

Merci de me rassuré Manson, car je vien de trouver une petite Eliador 100cv :P
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Message par itof'saxo » mer. 23 avr. 2008, 22:08

*Delta* a écrit :Merci de me rassuré Manson, car je vien de trouver une petite Eliador 100cv :P
c'est un problème du 54 ca... c'est po possible... on ne dit po éliador mais HELIODOR.... :eek:
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Message par *Delta* » mer. 23 avr. 2008, 22:14

:L

Ouai gamin ! Il faut que je le dis a mon ami imaginaire ;)
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