
Ensuite je dois recevoir un calculateur débloqué et un faisceau moteur...
Normalement après ca je devrais avoir supprimé le problème

Maintenant en attendant d'avoir les pièces, quand j'aurai la voiture, j'essaierai de contrôler tout le faisceau et tous les fils pour voir si je vois d'où est venu le problème...
Quelqu'un sait comment on sait si un relai est mort ou pas? je pourrais peut-etre regarder pour mon relai double, le problème est peut-etre simplement la

En tout cas merci à tous pour votre soutien!
