Ta sax aussi, avec les baquets
Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
- joh_38
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
+1 très belle la golf
Ta sax aussi, avec les baquets

Ta sax aussi, avec les baquets
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Salut tout le monde,
C bon la saxo est de retour après 1 mois de paperasse et d'embrouille avec le dépanneur pour qu'il répare les dégâts occasionner à la suite du remorquage.
Je posterai des photos demain pour avoir vôtre avis sur la teinte que le carrossier a appliqué sur le hayon arrière.
L'expert qui a revu le véhicule me dit que la différence est minime & mon amis carrossier me dit que c'est pas du tout la même teinte (pas assez nacré et rouge trop foncé) ......... affaire a suivre.
Sinon,
Je viens d'être pris en stage pendant 4 mois chez GILLET AUTOMOBILE, avec comme sujet "refaire les trains de la Vertigo et enlever les rotules, roulement uni-bal et les remplacé par des silents-blocs", parait t"il que la vertigo n'est pas confortable
.
Les premières impression sur l'entreprise et monsieur Gillet sont très bonne, un directeur comme on les aimes et des employés super sympa et hyper compétent.
A suivre ....
En gros je suis sur mon petit nuage là
C bon la saxo est de retour après 1 mois de paperasse et d'embrouille avec le dépanneur pour qu'il répare les dégâts occasionner à la suite du remorquage.
Je posterai des photos demain pour avoir vôtre avis sur la teinte que le carrossier a appliqué sur le hayon arrière.
L'expert qui a revu le véhicule me dit que la différence est minime & mon amis carrossier me dit que c'est pas du tout la même teinte (pas assez nacré et rouge trop foncé) ......... affaire a suivre.
Sinon,
Je viens d'être pris en stage pendant 4 mois chez GILLET AUTOMOBILE, avec comme sujet "refaire les trains de la Vertigo et enlever les rotules, roulement uni-bal et les remplacé par des silents-blocs", parait t"il que la vertigo n'est pas confortable
Les premières impression sur l'entreprise et monsieur Gillet sont très bonne, un directeur comme on les aimes et des employés super sympa et hyper compétent.
A suivre ....
En gros je suis sur mon petit nuage là
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pedromk1gti
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Bravo à toi tchovar mais c'est bien dommage que tu es cassé la boite à gants de l'A4 TDI de ton pote pedro... enfin bon à suivre
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Yop
quelques News de la Sax :
Ben elle ne va pas très bien,
elle tire toujours à droite même après que le carrossier m'ait fait une géométrie......
(d'ailleurs je l'ai fait vérifier par Citroen, car ma confiance est limité quand quelqu'un ne fait pas bien son travail, et le technicien de citroen à rigoler et m'a répondu, ils vous ont fait une géométrie ?
)
_______________________________________________________________________________________________________
Voila la feuille avec les valeurs.
Vous en pensez quoi ?

(Train arrière a remettre dans l'axe par les quatre vis, c'est ma faute sa
)
_______________________________________________________________________________________________________
Sinon la Sax a eu le droit à :
Calorstat 14,62 €
Nouvelle intermédiaire en provenance de chez Citroen - 66€ (NEUF)
Nouveau système de fixation des ceintures de sécurité.
J'ai soudé le "L" sur la platine. comme ça je conserver tout et c'est hyper solide.


Y reste plus que la peinture à refaire car la pluie m'a tout défoncé .......
_______________________________________________________________________________________________________
Blague a part
_______________________________________________________________________________________________________
C pas ma faute, Pedro tu le sais bien
j'y peux rien si Audi ne sait pas faire des vérins pour boite à gant qui ne grippe pas.... (celui pour allumer la lampe dans la boite). Normalement j'aurais tes 132€ la semaine prochaine.
quelques News de la Sax :
Ben elle ne va pas très bien,
elle tire toujours à droite même après que le carrossier m'ait fait une géométrie......
(d'ailleurs je l'ai fait vérifier par Citroen, car ma confiance est limité quand quelqu'un ne fait pas bien son travail, et le technicien de citroen à rigoler et m'a répondu, ils vous ont fait une géométrie ?
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Voila la feuille avec les valeurs.
Vous en pensez quoi ?

(Train arrière a remettre dans l'axe par les quatre vis, c'est ma faute sa
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Sinon la Sax a eu le droit à :
J'ai soudé le "L" sur la platine. comme ça je conserver tout et c'est hyper solide.


Y reste plus que la peinture à refaire car la pluie m'a tout défoncé .......
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Blague a part
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C pas ma faute, Pedro tu le sais bien
j'y peux rien si Audi ne sait pas faire des vérins pour boite à gant qui ne grippe pas.... (celui pour allumer la lampe dans la boite). Normalement j'aurais tes 132€ la semaine prochaine.
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Voila quelques photos de la resto d'une jante de 307 d'un élève EIGSIEN.
La jante avait bien frotté le long d'un trottoir :


.
Je posterai les dernière demain.
La jante est presque fini, elle va pouvoir partir en peinture
Et je refait également la boite de vitesse d'un ami qui court sur 205 GTI 1.6



d'ailleurs si quelqu'un a des news sur un couple court pour boite BE1, sa m'intéresse.
La jante avait bien frotté le long d'un trottoir :


.Je posterai les dernière demain.
La jante est presque fini, elle va pouvoir partir en peinture
Et je refait également la boite de vitesse d'un ami qui court sur 205 GTI 1.6



d'ailleurs si quelqu'un a des news sur un couple court pour boite BE1, sa m'intéresse.
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
....
Modifié en dernier par Tchovar le sam. 05 févr. 2011, 19:10, modifié 1 fois.
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Photos de la jante apprêté




Et le montage des ceintures de sécurité avec pré-tensionneur. (reste plus qu'à refaire la peinture du siège passager)





Et le montage des ceintures de sécurité avec pré-tensionneur. (reste plus qu'à refaire la peinture du siège passager)

- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Hello,
Première sortie sur circuit au Vigeant le 13/02/11
Y avait du lourd, M3 , Viper, Porsche , Mégane (tt type), Focus RS, Ferrari, des 205 qui carburaientt comme des malades
Saxo , 106 et une golf qui tournait fort (mais souvent pas dans le bon sens de la piste) ........
Dans l'ensemble sa c'est super bien passé, j'ai pu réellement testé la Saxo.
Les jantes toulouse chauffent dure (je sais pas à combien mais impossible de poser un doigt
).
Freinage efficace (180 km/h en ligne droite avec des freinages à environ 90m av le virage).
L'auto est trop haute de l'arrière.
les pneus accroche PAS (Dunlop Sp sport mais co*****s ) j'ai a peine réussi à les faire boulocher contrairement au pote qui a ruiné ses T1R avec sa 206 RC.
Les baquets + harnais
(sauf en fin de journée, j'ai pris trop de G verticaux dans le cul)
Il manque des chevaux, 20 de plus sa serait pas mal.
Session n°2 :
Liens => http://www.youtube.com/watch?v=l8pwMen5dtA" onclick="window.open(this.href);return false;
Quelques images :








La Sax va encore progressé :
En prévision de la sortie à Fontenay début mars.
J'ai profité de ma journée hier pour resserrer toutes les vis du train avant (elles ont tendance a se desserrer).

Première sortie sur circuit au Vigeant le 13/02/11
Y avait du lourd, M3 , Viper, Porsche , Mégane (tt type), Focus RS, Ferrari, des 205 qui carburaientt comme des malades
Dans l'ensemble sa c'est super bien passé, j'ai pu réellement testé la Saxo.
Session n°2 :
Liens => http://www.youtube.com/watch?v=l8pwMen5dtA" onclick="window.open(this.href);return false;
Quelques images :








La Sax va encore progressé :
En prévision de la sortie à Fontenay début mars.
J'ai profité de ma journée hier pour resserrer toutes les vis du train avant (elles ont tendance a se desserrer).
- - Arrivé de nouvelle gomme pour la piste 4 jantes avec 4 R888 normalement livré 3 mars.
Je les rachètes à mon Amis Beugnon (205 GTI).

- Usinage d'une nouvelle cale anti-couple, poids: 800gr (Acier/Alu) et monté à la presse (40 bar de pression pour rentrer le bestio)

- max88
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Ça sent la sortie Monster Car Club ça
Je vais essayé de venir à Fontenay début mars
Je vais essayé de venir à Fontenay début mars
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Hello,
Quelques News :
J'ai réussi à dévoiler les disques
,
la méthode : je me suis mis à 130km/h sur l'autoroute et j'ai maintenu une légère pression sur les freins pendant 5km
L'anticouple en Alu, monté => 5km de route => démonté (trop de vibration par contre les vitesses passes super bien avec)
Modification en cour ajout d'un silentbloc dans la bobine d'alu.
Pendant les vacances avec un amis on a monté un couple court 14*60 dans sa 206 1.6 16s (les photos devraient pas tarder à arriver). Modification très agréable sur la 206.
On c'est bien marrer pour dessertir la couronne, il nous a fallut pas moins de 140 bars de pression.
les plaques de support de 2.5cm d'épaisseur en aciers trempé se sont déformés sous la pression
Jeu de jantes pour le circuit + pneu R888 en 14".
La tenue de route est bluffante
A venir :
Décrantage du train arrière, car elle fait vraiment 4x4.
Les photos :


Une photo qui m'a bien fait rire, ma chatte kiffe les pneus.

Quelques News :
la méthode : je me suis mis à 130km/h sur l'autoroute et j'ai maintenu une légère pression sur les freins pendant 5km
Modification en cour ajout d'un silentbloc dans la bobine d'alu.
On c'est bien marrer pour dessertir la couronne, il nous a fallut pas moins de 140 bars de pression.
les plaques de support de 2.5cm d'épaisseur en aciers trempé se sont déformés sous la pression
La tenue de route est bluffante
A venir :
Les photos :



-
Laurentvts13
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Très jolie ta sax', manque plus que le décrantage et elle sera au top 
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Merci Laurent.
Y va y avoir pas mal de boulot en perspective avec le CT qui approche.
Y va y avoir pas mal de boulot en perspective avec le CT qui approche.
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Bon j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle.
La bonne, la Sax a eu le CT les doigts dans le nez
La mauvaise, Le contrôleur m'a confirmé un leger jeu dans mon train arrière......
Encore des roulements à changer ......
c'est vraiment gonflant quand on a pas de temps
Encore des roulements à changer ......
c'est vraiment gonflant quand on a pas de temps
- max88
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Arf la Sax' et les roulements du TAR ça fait deux
On doit tous y passer un jour
On doit tous y passer un jour
- Tchovar
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Re: Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)
Ta bien raison Max mais sa fait quand même la 2ème fois (enfin cette fois si je change que les roulements pas l'ensemble).