Shiriuswat | Saxo VTS 16V éd Suisse "in black" | (59)

[shiriuswat]

Super belle ta noire ! En plus l'état dans lequel tu l'as eu et celui dans lequel elle est maintenant

Les toulouses noires sont du plus belle effet et els pneu c'est des quoi ? Ca craint pas trop sous la pluie ?!

merci à toi, oui beaucoup de taf dessus, j'aurais trop de mal à m'en séparer vu ce qui a été fait dessus.

Les toulouses en noir mat c'est superbe en effet, mais le chrome shadow que j'ai fait sur les jantes de piste c'est encore plus beau.
Le spneus de pistes ce sont des Yokohama A048 en gomme medium homologué route .Dimension d'origine saxo.

[aymericv59]

Homologué route mais ca tourne sous la pluie ca ou faut éviter ?

[flow86]

C'est du semi slick donc pas conseillé sur route mouillé on va dire meme si ya des dessin dessus

[aymericv59]

ouai autoroute a 130km/h faut pas y penser quoi

[flow86]

Pour avoir essayé avec un fiesta st et des r888 sous la pluie sur autoroute oé c'est meme pas la peine

[aymericv59]

raaah en plus dans le Nord j'oserais pas

Sinon je t'informe si tu connais pas y'a une expo ferrari sur linselle

[shiriuswat]

raaah en plus dans le Nord j'oserais pas

Sinon je t'informe si tu connais pas y'a une expo ferrari sur linselle

merci mais moi et les ferrari ça fait 2....pas trop mon kiff, je prefère encore une bonne 5 maxi turbo, ou une vieille CX GTi ou encore ma vieille 205 gti.
Mais merci quand même.

[shiriuswat]

ouai autoroute a 130km/h faut pas y penser quoi

ça reste encore jouable sur sol sec voir légérement humide mais en forte pluie pas encore testé, et je veux pas le CT c'est jeudi donc je vais remettre les Yoko s'drive.

[shiriuswat]

Montage du radia CS fini, purge du LDR faite.

Zéro fuite, et niveau refroidissement c'est de la bombe.
J'ai fait Valenciennes Wattignies à fond de balle ce matin pour tester et ça a jamais dépasser la moitié de l'indicateur du TDB. La température d'huile etait bien haute pourtant....
Et à l'arrêt le déclenchement à 83°C est niquel.

Que du bonheur.

Je vous ferais des tofs demain.

Demain je remonte l'admi d'air d'origine et le nouveau moteur d'essuie glace arrière. Et je serai fin prêt pour le CT.

Bon par contre je ne supporte pasde rouler avec le cata et la ligne d'origine. Vivement le remontage.....

[shiriuswat]

Les petites news du wkd....

passage au banc de la Black et la miss a sorti 145cv au premier passage puis 140cv au deuxième. Le mix des passages avec pertes, accélérations etc le résultat est là 140cv.

Elle tient la forme la grand mère.

Je vous mettrais en lien les videos du passage et les tofs demain matin.

[shiriuswat]

Et les videos du passage.
http://www.youtube.com/watch?v=8BLKIuI7Xd8
http://www.youtube.com/watch?v=sCxnII0_M7s
http://www.youtube.com/watch?v=6tJuFgTQsU8

Le sifflement qui intervient à un moment est en faite le bruit emis par les semi slick A048 sur les rouleaux, j'ai eu peur à un moment mais en fait c'est rien....lol

[shiriuswat]

Les dernières tofs des dernières modifs...
Le radiateur CS....



Remontage de l'interieur d'origine avec une moquette grise toute neuve.
J'ai sorti les siège de 106 s16 en cuir car je supportais plus ( grincement, froid au matin, aucun maintien lateral..) Retour aux sources. Les ceintures sont redevenues noires aussi. Donc j'ai en même temps installé le compbrake.C'est une pure merveille ce truc.



Le weekend dernier j'ai fait la vidange moteur, passage en 10W50 Unil opal Jet 700, les triangles avant ont été changés par des TRW type origine, les bielettes de barres stab aussi, la jambe de force av droite aussi avec son roulement, les coupelles avant aussi par des Kayaba et là j'attends mes amortos Av et Ar avec soufflet etc....

Et petit truc qui m'a pris, comme les anciens triangles étaient viables( aucune deformation) j'ai fait sauté les rotules inf, bruler les silent bloc de pallier et de bras oscilant pour me faire des triangles renforcés.
J'ai fait les plans facçon Peugeot mini-GrA et les triangles vont partir en soudure pour faire les plaques de renforts; ensuite peinture et montage des nouveaux silent bloc Powerflex etc...

[shiriuswat]

Voici la courbe...

[shiriuswat]

Les triangles sont partis en soudure pour les plaques de renforts, retour d'ici une dizaine de jours.
Les rotules inf et silent bloc renforcés sont à la maison.

Et bientot je fais filmer les vitres de la sax' avec un full black à 85% ou 95% a voir.

J'ai sorti les A048 car ça devenait tendu sur la route, donc remise en place des S'Drive le temps d'attendre l'hiver et le remontage des toulouses rouge en pneus hiver.

Mes amortos vont pas tarder à arriver avec les ressorts, je ferai une remise en état du train arrière aussi par la même occaz'.

[jeje2626]

Sacré programme