Gaël | Saxo VTS 16v Gr N2| Puilboreau (17)

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Re: Gaël | Saxo VTS 16v Gr N2| Puilboreau (17)

Message par Gaël » ven. 01 mars 2013, 12:26

Salut,

Oui :d :W

Au final, ce sera : BV MA pignonnerie rapprochée Pam Sport (idem Peugeot Sport) avec couple court 13X64 Citroën Sport et autobloquant JB2 Citroën Sport. Entièrement refaite à neuf par mon préparateur....

ça va tirer très court (d'après Pam Sport 130 - 135 km/h) :eek:

Donc voilà ce sera une BV MA Peugeot Citroën Sport!!!!!!! :W

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Re: Gaël | Saxo VTS 16v Gr N2| Puilboreau (17)

Message par viper01 » ven. 01 mars 2013, 12:29

Ah oui d'accord, mais tu vas etre tout le temps au rupteur!! :eek: :eek:
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Message par Gaël » ven. 01 mars 2013, 12:53

poireuh a écrit :Ah oui d'accord, mais tu vas etre tout le temps au rupteur!! :eek: :eek:
Salut,

Cette année, je devrais faire essentiellement des slaloms et course de côtes, peut être 1 ou 2 rallyes, donc ça devrait aller....

On verra ça en fin d'année pour changer de couple ou pas

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Message par KLOSH-SAX'] » ven. 01 mars 2013, 13:06

Putain 135 sa va rire très court pourquoi pas rallonger la 5 ce qui te permettrai d'avoir plus de vitesse de pointe ! ?

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Message par Gaël » ven. 01 mars 2013, 13:38

KLOSH-SAX'] a écrit :Putain 135 sa va rire très court pourquoi pas rallonger la 5 ce qui te permettrai d'avoir plus de vitesse de pointe ! ?
Non je laisse comme ça et on verra à l'usage si je modifie ou pas..

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Message par viper01 » ven. 01 mars 2013, 14:23

Ah oui il me semblait que tu faisais du slalom principalement.

Bah la ca va avoiner alors :bien:
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Message par Gaël » ven. 01 mars 2013, 15:03

poireuh a écrit :Ah oui il me semblait que tu faisais du slalom principalement.

Bah la ca va avoiner alors :bien:
A cause de mon boulot, je ne peux pas prévoir une saison à l'avance, certaines fois je sais seulement 1 semaine à l'avance pour participer à une épreuve donc pas simple pour trouver un copilote...c'est pour ça que depuis 2012 je roule aussi en slalom car c'est plus simple pour moi

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Message par Gaël » mar. 05 mars 2013, 15:44

Salut,

ça y est la BV est déposée :danseuse: j'ai mis un peu moins de 3h en le faisant tranquillou!!! et je n'avais plus déposée de BV depuis 2005, donc fallait retrouver tous les souvenirs :d

Bon, maintenant c'est au tour de mon préparateur de s'occuper de la BV (montage pignonnerie et résivion complète).....

Je devrais la récupérer 2 ou 3 jours avant le slalom de La Rochelle...

quelques photos

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Message par viper01 » mar. 05 mars 2013, 23:04

Bien, du bon boulot, t'es dans la moyenne en 3h :bien:

C'est quoi comme marque/type ton embrayage?
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Message par Gaël » mer. 06 mars 2013, 00:22

poireuh a écrit :Bien, du bon boulot, t'es dans la moyenne en 3h :bien:

C'est quoi comme marque/type ton embrayage?
Salut,

C'est un AP Racing

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Message par Gaël » mar. 12 mars 2013, 20:20

Salut,

Petites nouvelles de la part de mon préparateur :

La BV est quasiment terminée, il y a juste un petit problème avec le pignon de 5 ème qui ne se monte pas. Il a galéré à trouver pourquoi et a donc envoyé un mail à Pam Sport.

La réponse de ce dernier est qu'il faut effectivement retoucher le pignon de 5 ème en épaisseur ou le monter sans rondelle/clips mais avec le taraudage central, dans ce cas il faut faire une petite pièce d'adaptation...

Comme dit mon préparateur : pour le prix il pourrait fournir la pièce ou au moins prévenir :L

Donc finalement, comme le pignon est traité et connaissant son sérieux, il a fait faire une pièce par un ami à lui "périgourdin" qu'il devrait avoir en fin de semaine.

Il a également changé mes roulements d'autobloquant qui étaient HS (photo) et l'a contrôlé. Il est à 5,5 kg.

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Message par KLOSH-SAX'] » mar. 12 mars 2013, 21:09

A merde c'est vrai qu'il se foule pas trop ! Enfin tout ce fini bien !

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Message par Gaël » mar. 12 mars 2013, 22:15

KLOSH-SAX'] a écrit :A merde c'est vrai qu'il se foule pas trop ! Enfin tout ce fini bien !
Oui mais heureusement Laurent bosse comme un chef ;)

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Message par KLOSH-SAX'] » mer. 13 mars 2013, 09:18

C'est toujours comme ça ! La perfection :)

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Message par viper01 » mer. 13 mars 2013, 14:14

Moi j'arrive pas a comprendre ca, lesm ecs te vendesnt des pièces a prix d'or, et en plus quand tu montes ca va pas, faut retoucher, ca devrait etre dit des le depart se genre de truc!!! :pff:

Enfin bon le principal c'est que tu vas avoir une boite de compet', et surtout que tu as un bon pour la faire :bien:
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