N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

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N!NuX
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » lun. 15 sept. 2008, 14:48

C'est pas le circuit, je descend pour mon anif a Tarbes ce weekend la :d :cyp:
Cherchez pas je viens en C3 achedéhi :fier:

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barbuspace
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par barbuspace » lun. 15 sept. 2008, 17:48

Ben pour le 26/27, ça sera chaud quand même, à moins d'avoir des journées de 48h, ou une ou plusieurs paire de mains de en plus.

En tout cas ça commence à toucher à sa fin mine de rien, pour le coup de clé, ben tkt ça viendra, soit patient, on te fait confiance pour ça va ;) .
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par ludo77193 » lun. 15 sept. 2008, 19:23

Ton RD ne colle pas ?
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 16 sept. 2008, 00:10

Bon après avoir réparé le petit souci de relai double (a ouai il faut les alimenter ptetr' les relai :cyp: :langue: ), l'instant du coup de clef est arrivé... Pour trouver que le démarreur est un peu trop essoufflé pour supporter les compressions du jp4 :cyp: :L

Essai avec un autre démarreur vendredi, je vais en profiter pour finir de bien tout remonter :jap:

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Message par OkCmoua » mar. 16 sept. 2008, 08:45

C'est deja bon signe , en tournant la clef ça marche .. :rs: :rs:
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Message par -NoNo- » mar. 16 sept. 2008, 09:00

:cyp:

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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par ludo77193 » mar. 16 sept. 2008, 12:12

t'as pas essayé avec la batterie de diesel ?
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 16 sept. 2008, 22:41

J'ai essayé avec un Booster, mais rien a faire, le démarreur est naze... :bah:
Bon sinon j'avais mon après midi de libre, j'ai donc bricolé un peu:
- Pose du Spal sur le radia CS (merci a Nono pour le conseil de montage :) )
Image
Admirez mon magnifique présentoir, digne des plus grands showroom :fier:

- Fabrication d'un petit support alu pour mon capteur Alfano:
Image
Ca m'a permis de le descendre, d'avoir la protection de la BAR inf au cas où, et l'alu pourra facilement se tordre en cas de choc et donc éviter d'arracher le capteur (bon c'est pas compliqué, c'est un bout d'alu tordu :d )

- Pose du radia sur la caisse, et pose du support d'admi avec un bout de vieux joint de portière:
Image

- Remontage fini, on pose la caisse :danseuse:
Image
Image

C'est tout, pour le moment :d

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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par Manu_VTS » mar. 16 sept. 2008, 22:43

Put%*n, nux, tu peux pas nous laisser comme ça !!!

Elle démarre oui ou non ? :chic:
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par mimile » mar. 16 sept. 2008, 22:45

c'était un démareur de jp4 avec lequel tu as donné le 1er coup de clé?

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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 16 sept. 2008, 22:47

Manu_VTS a écrit : Put%*n, nux, tu peux pas nous laisser comme ça !!!
Elle démarre oui ou non ? :chic:
Démarreur HS :ouin:
mimile a écrit : c'était un démareur de jp4 avec lequel tu as donné le 1er coup de clé?
Celui de la 100ch.

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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par lolo54 » mar. 16 sept. 2008, 22:50

C'est du très, très, très beau boulot :bien:

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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par kainry » mar. 16 sept. 2008, 22:52

Impeccable tous ça :bien: finalement tu as été obligé de fixé le ventilo avec des pattes en alu .

C'est beau :love: mais bon faut la démarrer ta charette :ho: :ddr:

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Manu_VTS
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par Manu_VTS » mar. 16 sept. 2008, 23:07

N!NuX a écrit :
Manu_VTS a écrit : Put%*n, nux, tu peux pas nous laisser comme ça !!!
Elle démarre oui ou non ? :chic:
Démarreur HS :ouin:

Et tu peux pas pousser dessus pour la démarrer ? Feignant :ptdr:
Daily :
Saxo VTS 8s 565 000 km (déjà 20 ans de bons et loyaux services !)
Les autres :
AX, BX GTI, XM ES9, 405 MI16, R4, R12, R19 16S, Trafic, E30 320i, E36 cab 328i, Cherokee, Impreza WRX
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Re: N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 16 sept. 2008, 23:20

Ben faut être sur quoi, parce que ça descend devant chez moi, si ça marche pas va falloir que je la laisse au bord de a nationale 300m plus bas :cyp: :W

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