Ca se trouve aisément en plus juste pour tourner tu peux utiliser tes roues avec les OZMatthieu91 a écrit : No wheels
Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | Thiais (94)
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Ouais, enfin j'vais faire gaffe à mes finances hein 
Et pis les OZ, y en a une qui est pétée
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Ah savais pas 
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Pas grave, je pense qu'elles seront réparées pour la prochaine fois 
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
J'ai vu ta sax tout à l'heure à la fac, c'est moi ou elle a l'air aussi basse qu'avant?
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Euh, c'est toi 
Je chercherai des photos pour comparer
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Un ptit up pour dire que Samedi dernier, on a changé les freins sur ma titines avec Moskitto
En ce qui concerne la durée : de 11h à 21h avec une pause de 1H30 à peu près
Cette voiture m'aura vraiment posé un tas de problème (heureusement que je l'aime).
Bon je passerais sur les "Saxo ça rame, et ça tombe en panne" de Moskitto
Bref, début vers 11h avec le démontage du coté droit, l'avant, tout se passe bien nickel comme il faut
, mais l'arrière pose des soucis on galère pour le démonter.
Ensuite on galère pour le remonter car avec Moskitto on pensait qu'il fallait pousser le piston ... et rien y faisait
Il a donc appelé le spécialiste Ninux : "Ah ben non, faut visser"
On a passé bien 30 minutes à revisser le piston (donc on suppose qu'il y a un soucis ...
)
Puis pause de 1h30 pour aider Moskitto avec sa voiture.
On reprend, coté gauche, et là p'tain d'écrous ... pas moyen de dévisser ... argh c'est trop dur
Bon on galère bien mais on remonte tout, on fait la purge etc ... 20H30 ... ouf terminé.
Et là, c'est le drame, la pédale est molle et la voiture freine presque plus
. On est un peu fatigué et on en a un peu marre mais bon, Moskitto Re-purge (et prend même une douche de liquide de freins). 21h, ah ça freine Youpi
Enfin en gros galère quoi, mais j'ai mon nouveau freinage
Av : Brembo max rainuré + DS2500 , Ar: Freinage d'origine le tout avec durite avia + DOT5.1
Moskitto à fait des photos mais je les ai pas encore.
Encore un grand merci à Moskitto

En ce qui concerne la durée : de 11h à 21h avec une pause de 1H30 à peu près
Cette voiture m'aura vraiment posé un tas de problème (heureusement que je l'aime).
Bon je passerais sur les "Saxo ça rame, et ça tombe en panne" de Moskitto
Bref, début vers 11h avec le démontage du coté droit, l'avant, tout se passe bien nickel comme il faut
Ensuite on galère pour le remonter car avec Moskitto on pensait qu'il fallait pousser le piston ... et rien y faisait
Il a donc appelé le spécialiste Ninux : "Ah ben non, faut visser"
On a passé bien 30 minutes à revisser le piston (donc on suppose qu'il y a un soucis ...
Puis pause de 1h30 pour aider Moskitto avec sa voiture.
On reprend, coté gauche, et là p'tain d'écrous ... pas moyen de dévisser ... argh c'est trop dur
Bon on galère bien mais on remonte tout, on fait la purge etc ... 20H30 ... ouf terminé.
Et là, c'est le drame, la pédale est molle et la voiture freine presque plus
Enfin en gros galère quoi, mais j'ai mon nouveau freinage
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Moskitto à fait des photos mais je les ai pas encore.
Encore un grand merci à Moskitto
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Il peut parler tiensMatthieu91 a écrit : Bon je passerais sur les "Saxo ça rame, et ça tombe en panne" de Moskitto![]()
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
N!NuX a écrit :Il peut parler tiensMatthieu91 a écrit : Bon je passerais sur les "Saxo ça rame, et ça tombe en panne" de Moskitto![]()
j'allais faire la meme remarque
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Bon, bientôt, je change l'étrier arrière droit qui est grippé et puis la dernière durite qu'on a pas eu le temps de faire avec Moskitto
On repurge et c'est reparti
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Bon petites news :
Je devrais recevoir quelques trucs d'ici peu

Que du bon, ça va le faire
Reste plus qu'a refaire faire ma jante abîmée après.
Je devrais recevoir quelques trucs d'ici peu
- 1 quickshift (merci eki)
- 2 Casques (1 pour moi et 1 pour mon futur passager
)
- 1 barre sup à retaper (Merci d'avance Moskitto)
- 1 etrier arrière droit
- 1 volant Cevennes + moyeu

Que du bon, ça va le faire
Reste plus qu'a refaire faire ma jante abîmée après.
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Il a l'air sympa ce volant 
Daily :
Saxo VTS 8s 565 000 km (déjà 20 ans de bons et loyaux services !)
Les autres :
AX, BX GTI, XM ES9, 405 MI16, R4, R12, R19 16S, Trafic, E30 320i, E36 cab 328i, Cherokee, Impreza WRX
ZX6R Ninja, ZR-7, Solex, 102, Flandria Record
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Re: Matthieu91 | Saxo VTS 8v 100ch | La Ferté Alais (91)
Tu veux le même ? Je peux te dire où je l'ai trouvéManu_VTS a écrit :Il a l'air sympa ce volant
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