fabienVTS91 | Saxo VTS 1.6l 90cv | Essonne (91)

[keny]

Une boite de 16v d'occas se trouve bien, ou lors jute le couple. Mais il faut déposer la boite. (je vais bientot en avoir un a verndre si tu veux )

[fabienVTS91]

Le mieux serait le swap en 16v encore faut il trouver un moteur

[totom14]

Le mieux serait le swap en 16v encore faut il trouver un moteur

après,ça dépend aussi de si tu veux rester dans la "légalité"

car un swap,ça doit être chaud en daily

enfin,perso je le ferais pas,mais ce n'est que moi

[fabienVTS91]

Oui voila c pour sa que le swap est pas pour maintenant mais bon jai envi d'avoir du couple en sortie de virage et pas me faire bouffer ^^
Mais avec un 90cv quand on tourne avec des honda civic, crx, clio rs je pensse qu'il n'y a pas gradn chose a faire apare swaper ou changer de voiture, mais j'aime ma sax'

[totom14]

avec la boîte de 16,tu auras une meilleure réponse en bas

j'en ai une sur ma sax' et je dois avouer qu'elle reprend bien en bas

après c'est pas un foudre de guerre,certes mais c'est déjà pas mal,avec admi,ligne et collecteur,ça devrait être encore mieux

sinon,tu prends ton mal en patience pour swapper/acheter un 16V

[206Mazout]

Je dirais que c'est les 2 solutions les plus économiques pour booster un 8s: Swap ou boite courte (pas un 16x63, le gain est vraiment trop minime), type 14x60 ou 13x59 (parfait pour un Daily, perso je trouve que le 14x60 devrait être d'origine sur toutes les VTS)

[fabienVTS91]

Bon en attendant les photos de la sortie circuit a clastres voici 2 ptite photo lors du départ

[totom14]

t'aurais pu prendre les federal sur la route pour les roder un peu

[fabienVTS91]

C ce que javai fai je les ai mis 3 jours avan la sortie piste pour les roder un peu et voir ce que sa donnai

[totom14]

C ce que javai fai je les ai mis 3 jours avan la sortie piste pour les roder un peu et voir ce que sa donnai

t'en es satisfait?

[fabienVTS91]

franchement pour le prix c'est convenable. Sa agrip pas a 100% mais bon sa suffit largement sur piste pour accrocher

[totom14]

franchement pour le prix c'est convenable. Sa agrip pas a 100% mais bon sa suffit largement sur piste pour accrocher

c'est toujours mieux que des pneus routes "normaux" quoi

[206Mazout]

Et sous la pluie ils donnent quoi ?

[Malo Korrigan]

Déjà sur le sec ca doit être top vu ce que m'a raconté cédric
Il gère le p'tit gars !

[fabienVTS91]

Sous la pluie heu comment dire... vaut mieu pas sortir . Ces pneus la sous la flottes c'est bien pour faire du drift c tout ^^.
Sinan Malo, cedric a du te dire sa psk il est monté avec moi a clastres et comme jai dit a pa mal de gens, il FAUT allé sur piste, c'est incontournable, c'est tellemnt bien